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*停權中*
加入日期: Oct 2018
文章: 339
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美國報關行發出通知：暫停所有5月10日到港貨物清關！
http://www.meltoday.com/content-101919377170010
據搜航網最新獲悉：今天，兩條重磅消息再次刷屏了整個外貿和國際貨運代理行業： 一、美國海關系統通知已將本週五（5月10日）部分中國商品的關稅從10% 調整為 25% ！ 二、已經有部門企業收到美國報關行通知，暫停所有ETA（到港日期）在5月10日之後的貨物清關！ 雖然最終是否實施需要看5月10日官方新聞，不過海外代理及報關行都已在今天收到美國海關稅務系統已更新並開始徵收25%的額外關稅的稅單了！ 如果最終需要實施的話，那麼新稅則不僅適用於ETA在5月10日（含）後的貨物，也適用於海關放行日期在5月10日（含）至後抵港的貨物。 而且海關放行日期（Release date）即便是安排了提前清關，最後也將以ETA為準！ 值得注意的是，此次關稅如果加征，是以實際到港日期為準，不是以清關放行日期為準！換句話說，就是即使5月9日之前已經提前清關交稅哪怕放行的貨物，也將面臨追繳稅費的可能性！ 當然，兩天之後，確切的說也就是48小時之後，新的關稅是否會真的落地實施呢？ 目前沒有答案，只有焦慮和觀望，外貿和貨代物流業也在密切關注。 想到從淘寶買東西的，送到門口時說要收25%關稅才能領貨 真可怕...... |
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2019-05-09, 09:10 AM
#1
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Major Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台灣
文章: 150
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引用:
不是美國對中國輸入品課稅嗎？ 跟淘寶有什麼關係？ |
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2019-05-09, 09:13 AM
#2
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*停權中*
加入日期: Oct 2018
文章: 339
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引用:
比喻啦..... |
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2019-05-09, 09:20 AM
#3
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Junior Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 821
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樓主可能是美國人在用淘寶吧?
4/29 公司剛運一批到美國 正好趕上第一波 
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   師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們  ! 徒:師傅,恕徒兒駑鈍,你的武功不在他們任何人之下,為何要用如此方式  ? 師:沒有任何理由,這是我的風格 !徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉  )
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2019-05-09, 09:21 AM
#4
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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我沒有這個問題, 個人很私心的... 中國的項目只流通中台處理, 其餘歐美日另成一系.
雖然造成我自己工作量增加, 但不會遇到這類型情況, 只是調度的時候, 腦袋要隨時保持清醒. 至於中/台如果要開貿易戰, 呵呵呵~ 會嗎? 我不曉得, 再說吧, 反正到時候再分開處理就好. 要不要直接拒中啊? 我瞬間工作負擔就會減輕, 以回報VS付出時間精力而言, 中/台超不優. |
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2019-05-09, 09:30 AM
#5
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Master Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,417
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總覺得三普在打七傷拳
或是假裝要打七傷拳... 真要長久搞下去的話,美國自己未必吃得消 不是稅加上去就能單純的解決事情啊 |
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2019-05-09, 09:54 AM
#6
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
那就要看誰先吃不消啊... |
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2019-05-09, 10:04 AM
#7
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
以這個觀點而言, 我覺得不能老想著全身而退 (事實上這是很困難的, 所有事情一定都有反作用力) 不是說沒有發生過自身毫髮無傷, 只是現實中這種情況不多, 特別是團體對戰. |
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2019-05-09, 10:06 AM
#8
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Power Member
加入日期: Nov 2006
文章: 560
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引用:
不用担心 大陸這次去不是以達成恊議為目的 反而美國就……… |
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2019-05-09, 10:11 AM
#9
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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吃不吃虧要看長期，美國在短期間確實會吃虧，但放到長期來看是中國比較傷，因為世界上沒有國家靠內需就能發大財，還是要把貨賣到海外，更何況美國還是全世界第一大經濟體
此文章於 2019-05-09 10:17 AM 被 飄鐵人 編輯. |
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2019-05-09, 10:14 AM
#10
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