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超級果子狸
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加入日期: Apr 2008
文章: 104
油電車長期攤平下來,算是有省到嗎?

初期油電車動輒破百萬,現在T牌好像80多萬就有了
氣囊數夠誠意,ESP也有了,感覺上似乎還算及格

假設一年保守估計...跑一萬公里好了(常開車應該都會超過這數字吧@@)
95汽油假設一公升35元,這樣一年大約四萬多的油錢
註.大概算法,若差太多請指正 ^^"

以我來說,除非撞車,否則一臺車至少會開個10年吧
這樣光油錢就40多萬了

油電車的油耗大概是汽油車的一半(大概... 跑市區會更省)
這樣10年算省20萬好了

雖然電池模組好像要五/六萬
但電池應該不會那麼容易壞吧,且原廠對電池有5年或12萬公里保固
至於銷耗品部分,油電車好像少很多,尤其變速箱油與機油公里數也提高很多

不知道油電車開10年會不會比汽油車省錢?
(話說油電車,應該都要回原廠保養吧,坊間私人維修廠技術不知道O不OK)
     
      

此文章於 2013-10-02 08:20 PM 被 超級果子狸 編輯.
舊 2013-10-02, 08:18 PM #1
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超級果子狸離線中  
Tatebayashi
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 台中
文章: 446
引用:
作者超級果子狸
初期油電車動輒破百萬,現在T牌好像80多萬就有了
氣囊數夠誠意,ESP也有了,感覺上似乎還算及格

假設一年保守估計...跑一萬公里好了(常開車應該都會超過這數字吧@@)
95汽油假設一公升35元,這樣一年大約四萬多的油錢
註.大概算法,若差太多請指正 ^^"

以我來說,除非撞車,否則一臺車至少會開個10年吧
這樣光油前就40多萬了

油電車油耗大概是汽油車的一半(亂猜的)
這樣10年就省20萬

雖然電池模組好像要五/六萬???
但電池應該不會那麼容易壞吧,且原廠對電有5年或12萬公里保固
至於銷耗品的部分油電車好像也少很多,尤其變速箱油與機油公里數也提高很多

不知道油電車開10年會不會比汽油車省錢?
(話說油電車,應該都要回原廠保養吧,坊間私人維修廠技術不知道O不OK)

不然就趁電池模組掛掉前脫手
 
__________________
ゆコクゲサ期待ウサ..
ゆコパ勘違ゆウサ...
ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ...
クろヘ..ゆコネザパ...
優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク
舊 2013-10-02, 08:19 PM #2
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Tatebayashi離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者超級果子狸
初期油電車動輒破百萬,現在T牌好像80多萬就有了
氣囊數夠誠意,ESP也有了,感覺上似乎還算及格

假設一年保守估計...跑一萬公里好了(常開車應該都會超過這數字吧@@)
95汽油假設一公升35元,這樣一年大約四萬多的油錢
註.大概算法,若差太多請指正 ^^"

以我來說,除非撞車,否則一臺車至少會開個10年吧
這樣光油錢就40多萬了

油電車的油耗大概是汽油車的一半(大概... 跑市區會更省)
這樣10年算省20萬好了

雖然電池模組好像要五/六萬
但電池應該不會那麼容易壞吧,且原廠對電池有5年或12萬公里保固
至於銷耗品部分,油電車好像少很多,尤其變速箱油與機油公里數也提高很多

不知道油電車開10年會不會比汽油車省錢?
(話說油電車,應該都要回原廠保養吧,坊間私人維修廠技術不知道O不OK)

你google到幾個壞掉大電池的?目前聽到最扯的也只有高壓轉換的那個零件壞掉,聽說全球目前只找到三件案例
舊 2013-10-02, 08:37 PM #3
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semmy離線中  
chowtom
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
引用:
作者超級果子狸
初期油電車動輒破百萬,現在T牌好像80多萬就有了
氣囊數夠誠意,ESP也有了,感覺上似乎還算及格

假設一年保守估計...跑一萬公里好了(常開車應該都會超過這數字吧@@)
95汽油假設一公升35元,這樣一年大約四萬多的油錢
註.大概算法,若差太多請指正 ^^"

以我來說,除非撞車,否則一臺車至少會開個10年吧
這樣光油錢就40多萬了

油電車的油耗大概是汽油車的一半(大概... 跑市區會更省)
這樣10年算省20萬好了

雖然電池模組好像要五/六萬
但電池應該不會那麼容易壞吧,且原廠對電池有5年或12萬公里保固
至於銷耗品部分,油電車好像少很多,尤其變速箱油與機油公里數也提高很多

不知道油電車開10年會不會比汽油車省錢?
(話說油電車,應該都要回原廠保養吧,坊間私人維修廠技術不知道O不OK)

不用想太多 油電車省油只有在市區 跑高速同排氣量來說比一般車更耗油(因為多了馬達跟電池組的重量)
除非你常跑市區 不然買油電車不會省油到哪去
至於跑10年會不會比較省?
把電池成本跟可能壞的特規零件成本算進去 我覺得很難...
舊 2013-10-02, 08:39 PM #4
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chowtom離線中  
機油大盤商2
*停權中*
 

加入日期: Mar 2013
文章: 13
引用:
作者超級果子狸
初期油電車動輒破百萬,現在T牌好像80多萬就有了
氣囊數夠誠意,ESP也有了,感覺上似乎還算及格

假設一年保守估計...跑一萬公里好了(常開車應該都會超過這數字吧@@)
95汽油假設一公升35元,這樣一年大約四萬多的油錢
註.大概算法,若差太多請指正 ^^"



其實就業務用來說~~

我一年可能就要跑掉6~7萬~~

我當初算到後來沒買 是因為真正買油電比較划算的~~

反而是中等使用車輛的人 一年約3萬左右的~~

過了這個數字反而在電池模組的堪用率就比需要在意了~~~~
(雖然聽說沒想像中的不耐用)


我覺得油電車對我的殺手應用 是當油電車的價格壓到70萬左右以下~~~

若把未來電池模組的價格普及化之後~~~

那真的才是油電車的時代來臨!!!!
舊 2013-10-02, 08:45 PM #5
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機油大盤商2離線中  
tdnj
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tdnj的大頭照
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001
您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
引用:
作者chowtom
不用想太多 油電車省油只有在市區 跑高速同排氣量來說比一般車更耗油(因為多了馬達跟電池組的重量)
除非你常跑市區 不然買油電車不會省油到哪去
至於跑10年會不會比較省?
把電池成本跟可能壞的特規零件成本算進去 我覺得很難...



你資訊該update了...

我是目前開 prius C的車主,市區油耗30km/L UP是稀鬆平常,高速油耗也有27~30km/L
我每天上下班約65km,加我平常開市區,一個月油錢2K有找,每桶油平均油耗也有28~30km/L
prius C論壇裡面油耗比我這個漂亮的整卡車......不要再有什麼油電車高速油耗就不好的奇怪說法了...

電池不是傳統電動車的大電池,他的大電池很小,基本上可能比一些人減肥減掉的鮪魚肚還輕....所以純電只能跑2KM,
電池壽命目前原廠是隨車,幾乎不用換,全球到現在換的也幾乎很少,大多是撞壞,一個也大概5萬,不是天價....
基本上他油電車早就改變做法了,目前是電力回收+輔助起步複合動力汽油車...

此文章於 2013-10-02 08:54 PM 被 tdnj 編輯.
舊 2013-10-02, 08:52 PM #6
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tdnj離線中  
abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
油電車長期攤平下來,算是有省到嗎?

怎不考慮瓦斯車

那天剛好去搭小黃
司機說 他們同行有很多都改瓦斯車

優點 油價高時 其實瓦斯車省多了........
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------
舊 2013-10-02, 08:55 PM #7
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abo5738離線中  
tdnj
Elite Member
 
tdnj的大頭照
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001
您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
舊 2013-10-02, 08:59 PM #8
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tdnj離線中  
chowtom
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
引用:
作者tdnj
你資訊該update了...

我是目前開 prius C的車主,市區油耗30km/L UP是稀鬆平常,高速油耗也有27~30km/L
我每天上下班約65km,加我平常開市區,一個月油錢2K有找,每桶油平均油耗也有28~30km/L
prius C論壇裡面油耗比我這個漂亮的整卡車......不要再有什麼油電車高速油耗就不好的奇怪說法了...

電池不是傳統電動車的大電池,他的大電池很小,基本上可能比一些人減肥減掉的鮪魚肚還輕....所以純電只能跑2KM,
電池壽命目前原廠是隨車,幾乎不用換,全球到現在換的也幾乎很少,大多是撞壞,一個也大概5萬,不是天價....
基本上他油電車早就改變做法了,目前是電力回收+輔助起步複合動力汽油車...

我沒記錯的話牛頭牌的油電車在40還是60公里以上就是純引擎運轉了
高速行駛的情況再怎樣都不可能因為多了馬達而比較省油
prius C高速省油的話也是因為引擎技術的影響
絕對不會因為他是油電設計所以高速省油
舊 2013-10-02, 09:21 PM #9
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chowtom離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
事實上不可能減少一半的油耗,網路上的分享大多與車廠脫不了關係,類似月月鳥泰與星星星的關係,整體來說可信度不高,看實驗室油耗測試的結果最準,那些號稱比實驗室更強的油耗,都是在路上龜爬不守法規開出來的∼

目前新車油耗也很低,所以以一公升35元計算,新款車1.6-1.8歐規油耗一公升平均有15左右,而Prius歐規大概是22.87,約略差了7.87,一般車一公里要2.33元,而油電車一公里要1.53元,每公里省下0.8元∼

簡單來說開一萬公里,可以省下8000元的油錢,若以油電與同等車差價十萬台幣來說,要開12.5萬公里才能打平差價∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2013-10-02, 09:26 PM #10
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P&W離線中  


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