要怎麼從駕照上面看出來是手排還是自排的駕照？

買不到手排車？這什麼鬼理由？

其實開手排比較容易專心開車,沒手排車當教練車好像是要把手排淘汰的感覺

不用懷疑，就是這個理由!

教練場真的買不到國產便宜的手排新車當教練車了

目前買的到的手排新車，都是強調操控的進口車，要教練場買這種車當教練車，學費可能要翻好幾翻才能回本...事實上這是不切實際的，乾脆取消手排考照。

影響應該是不大，因為想開手排的人還是少數，想開的人自然會自己去練....不要跟我說考個手排駕照就代表會開手排車了，沒那麼簡單的，還是要時間去適應的，台灣的駕照本來就是考好看的，自排、手排都一樣，考完照 剛開始上路還是會怕的

我有駕照(手排車)了,
目前考慮想再考職業小客車駕照,
不知道要繳多少錢？

自排的駕照後面會多註明「限駕駛自排車」,
男人還是要考手排駕照比較妥當啦,
比較有面子。

以前我在大度路的大台北駕訓班學開車時,
當我坐在 SUNNY 303 教練車裡練習加速換檔時,
從窗外看到幾個男學員坐在自排的 TERCEL 教練車練習,
我看了就想笑。

好像也對~150以下的機車也沒分啥手自排~想騎打檔車的人自然會去學~
不想的人碰都不會去碰~我自己幾騎了十幾年的機車~只騎過幾次騎打檔車~
國際檔就是不太會勾~不是勾不夠就是勾過頭~不常騎吧
野狼那種循環檔就比較容易上手~

若大哥你對自己的技術有信心,可直接衝監理站考,只要花3筆費用,
1.體檢,各家醫院不一,算200好了
2.報名,好像250左右吧
3.車輛使用,監理站算4公升95汽油(自備2.0手排的話則不用)
加一加大概550左右吧
若不幸壓線,2.3兩項就沒了

小弟我是不敢貿然去拼啦,所以想說買個一兩堂再去...

開久就是您的囉

卡美去駕訓班 , 上了五六個鐘頭後 就開始小胚 , 不過離上路還有大段距離吧 ,
雖手排考上駕照 卻都沒用到 , 不是沒錢買車 就是買的是自排車 ,
前兩年為玩老馬 , 狠下心買手排的 怕自排狀況多 ,
沒做功課亂買 , 變速箱已被操爛 上路狀況多 以為是自己新手技術差 ,
整理換了離合三寶 , 離合踏板含著準確許多 ,

醬過了半年完全適應手排 ,
未騎過兩輪檔車的卡美 借了一台送瓦斯車 騎個一小時就有信心 ,
接著直攻大型重機 ,
不過剛開始騎大型重機時 也是發生一堆糗事 , 先省略不表 ,

平常開手排車 , 又偶爾開老婆的自排車 , 手排自排交換開要適應 也是個難關