|
||
|
Advance Member
  加入日期: May 2001 您的住址: 台北市
文章: 382
|
車子安全性NCAP
此文章於 2005-12-11 06:39 AM 被 liyuan 編輯. |
|||||||
2005-12-11, 06:34 AM
#1
|
|
|
Master Member
加入日期: Jan 2000 您的住址: 台灣桃園
文章: 1,717
|
這個一定要推!!!!
NCAP是我唯一相信的車輛撞擊標準, 原因無它, 因為歐洲的地形本來就複雜, 有山路, 有雪地, 有無限速高速公路. 無論是車子的安全性設計跟安全標準都值得讓人信任. 要買車之前建議看一下, 有很多車型在台灣也有賣的(例如Matiz). NCAP如果沒沒成人防護4顆星(含)以上的其實要多考慮一下. 比較讓我驚訝的是最近上市的小車(像VW Fox)的測試評分都相當高! 另外再一次證明了韓國車為什麼不能買......
__________________
祝~Po文破千篇...... 
|
||
|
2005-12-11, 11:30 AM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2005 您的住址: 移動的卡車基地
文章: 114
|
看到這麼多車被撞成這樣
總是覺得很可惜 |
|
2005-12-11, 11:37 AM
#3
|
|
|
Master Member
加入日期: Jan 2000 您的住址: 台灣桃園
文章: 1,717
|
引用:
車子不撞下去永遠不知道安全性如何的.....在Discovery頻道看過, 電腦再怎麼精細的模擬, 實際撞下去結果還是可能差很遠的. 電腦模擬是可以讓車子在設計的時候少撞個幾台, 不過實際在評估的時候還是需要撞一下看看的. 車子撞壞了, 再做就有了. 人撞死了, 撞成殘廢可是沒有辦法挽回的....... 
__________________
祝~Po文破千篇......
|
|
|
2005-12-11, 11:53 AM
#4
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2005 您的住址: 移動的卡車基地
文章: 114
|
引用:
不過有點好奇 撞那些車一定是完整的車嗎? 還是說有些東西(如引擊) 大概做個重量形狀類似的假組放在裡面 再去撞 說不定成本會少一點 |
|
|
2005-12-11, 11:58 AM
#5
|
|
|
Advance Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: I-Lan City
文章: 464
|
若引進國產,
數據就只能參考參考了 
__________________
 在世界中心呼喊愛錢
|
|
2005-12-11, 12:15 PM
#6
|
|
|
Master Member
加入日期: Jan 2000 您的住址: 台灣桃園
文章: 1,717
|
引用:
如果是給公證機構的撞擊測試, 一定是市售實車出拿來測的. 一輛車生產幾萬輛到上百萬輛, 撞掉幾台也只是剛好而已, 這是必要成本呀.
__________________
祝~Po文破千篇......
|
|
|
2005-12-11, 02:09 PM
#7
|
|
