New Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 花園夜市
文章: 2
|
這一台聽說是20000TEU,
通行費應該不只1000萬... 來回應該要5000萬以上... |
|||||||
2021-03-24, 05:38 PM
#31
|
Basic Member
加入日期: Jun 2020
文章: 25
|
應該是引水的操作不當
|
||
2021-03-24, 06:49 PM
#32
|
Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
|
引用:
用強風當理由不怕嗎? 如果我是管理運河的人,以後就要限制這間公司的船了.. 因為強風一吹..它們的船就會偏離航道...這太危險了.
__________________
食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
|
2021-03-24, 07:01 PM
#33
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
船是運河引水人指揮的,應該是長榮要索賠吧! https://www.chinatimes.com/realtime...24004106-260405 蘇伊士運河由埃及管理,運河領航員(引水人)多為埃及人,但受限資源,他們對超大貨輪的掌握度,絕非一蹴可幾,「引水人除了熟悉當地水文,還要懂貨櫃船的性能、載重等,一旦素質跟不上,都可能成為潛在隱憂。」 |
|
2021-03-24, 07:05 PM
#34
|
Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,017
|
新成語:
大排長榮
__________________
================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看! ================= 所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通 所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務: 什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼 |
2021-03-24, 07:18 PM
#35
|
Senior Member
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
|
不是說台灣時間今天下午大概4:30已經脫困了嗎?
__________________
政治正確圖 |
2021-03-24, 08:42 PM
#36
|
Golden Member
加入日期: Jan 2002
文章: 3,990
|
引用:
沒關係 我猜大概會被炮轟擊沉, 順道轟成灰燼 , 這樣就通了!! 如果不這樣做, 我看一個月都難以解決 !!
__________________
您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎?統一集團成員(能見度高的): 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 |
|
2021-03-24, 09:42 PM
#38
|
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
|
引用:
|
|
2021-03-24, 10:08 PM
#39
|
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
|
引用:
這次也ㄧ樣,塞越久漲越多越久,貨運越缺運費越貴,今天2603小漲 「大排長榮」之後 航運股還能不能上船,這個指標最關鍵 |
|
2021-03-24, 10:36 PM
#40
|