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Junior Member
  
加入日期: Oct 2013
文章: 943
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引用:
+1 浪費那麼多空間... 如果置物箱大一點.我DINK150萬一提前下課(預定騎到退休換三輪..但車行老闆說現在殼&其他很多沒料.萬一被撞到沒料的部分.就GG...).就可能會考慮這台.但看起來還是跳過吧... 此文章於 2020-11-27 04:59 AM 被 mingting 編輯. |
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2020-11-27, 04:55 AM
#21
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Advance Member
加入日期: Sep 2011
文章: 314
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分離後搖臂在小速克達裡是首例吧，不知道會不會是濕式離合器
另外好像也是台灣第一款有TCS的小綿羊(那個閹割掉的NMAX....) 車廂不算大但要放頂全罩似乎還OK 不知道有沒有得試乘或租個一天騎騎看 此文章於 2020-11-27 06:02 AM 被 lis29570 編輯. |
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2020-11-27, 05:54 AM
#22
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Senior Member
 
加入日期: Feb 2015
文章: 1,433
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這種設計需要時間來證明
只能說是一輛炫砲車 機車採越複雜的設計 製造與維修成本一定高的 甚至會影響到銷售量 說真的單缸250以下 都沒有正常一點的速克達嗎? 都要搞得跟300~500重車一樣大  |
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2020-11-27, 07:28 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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排氣量175還行，我只希望DRG能出個168來應戰
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2020-11-27, 07:45 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2020-11-27, 07:49 AM
#25
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New Member
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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引用:
moto7直播裡面有人問了"乾式離合器"，如果是濕式離合器不會只賣108000&128000(網友講的價錢) |
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2020-11-27, 03:55 PM
#26
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Major Member
加入日期: Sep 2004
文章: 140
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我已經放棄重機夢了
這台有斜踏..有平台..又是白牌比較大的CC數..完全符合我的需求 等上市後看看評價再來決定要不要換這台 |
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2020-11-27, 04:08 PM
#27
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Amateur Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 40
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2020-11-27, 04:19 PM
#28
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Basic Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 台中市
文章: 20
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https://www.supermoto8.com/articles/7155
車廂可以放一頂全罩，應該也還可以再塞件雨衣 |
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2020-11-27, 04:22 PM
#29
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
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引用:
看起來深度是夠了，讓車主免當帽奴， 可惜長度沒能再拉長一點。 現在就看價格了。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2020-11-27, 05:04 PM
#30
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