Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,433
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有問題持續改良就好
在區間測速區域內 需要每幾百公尺設立一個超速照相 我也走過北宜這路段 在這邊超速的汽機車一堆 然後在最後的路口停車等秒數 北宜每年死傷一堆人 有需要全面安裝中央分隔島+區間測速+超速照相+起伏馬路 |
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2020-04-27, 11:51 AM
#41
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
+1 所以我寫的那句: 東西做不好還拿出來逞罰別人. |
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2020-04-27, 11:52 AM
#42
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Major Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Jhongli Taiwan
文章: 221
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台灣一年死於超速事故的人數
有沒有比目前死於武漢肺炎的人多啊? 以死亡總數來說不算小事情吧 |
2020-04-27, 11:58 AM
#43
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,444
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全部設備精準對時不會很難啊,都吃GPS信號提供的時間不就得了?
差到幾十秒表示網路校時功能失效很久了。 就看廠商有沒有做校時失效時發送警報的功能。 引用:
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2020-04-27, 12:13 PM
#44
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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引用:
嗯~~ +1 今天我會發區間測速這主題就是:你要違規裁罰,請拿出有公正的法規和儀器來處理 大家對超速用固定照相和雷達槍照相比較服氣的原因,因為是要定期經過國家標準局認可的機構檢驗 公路總局對第一個區間測速的萬里隧道設置的原因是要讓交通流暢 有腦筋的用路人捫心自問,區間測速成立後,該路段視車流速度是提高還是降低 公路總局別把用路人都當少一根筋來呼巄
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現,台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2020-04-27, 12:21 PM
#45
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Regular Member
加入日期: Dec 2003
文章: 62
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引用:
所以就會牽扯到限速合不合理的問題了,想必你我都知道,某些路段的速限真的太慢了,不只北宜,各大省道的山路其實限速都可以再往上加些。 至於你說小偷坐牢都無效,乾脆不要關好了,其實是罪責太輕,這個應該要從法律面來著手吧。 |
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2020-04-27, 12:24 PM
#46
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
太多事情都是這樣子搞了, 我說了算, 你只能接受~ XD 只是有設備/數據可量測的還這樣子搞, 倒是頭一次看到. |
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2020-04-27, 12:32 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
幾年前林克穎撞死台灣人逃回英國後 就說台灣的監獄不符合人性 這幾年網路資訊發達後 我也覺得台灣監獄真的是不大符合人性 監獄在台灣是嫌惡設施 政府無法蓋新的監獄 會犯罪的低端人口有增無減 若再增加刑期 大概以後就要人疊人睡覺了 |
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2020-04-27, 12:33 PM
#48
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Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 323
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真的認為很扯
這種區間測速的時間準確重要性居然如此被輕視 從系統角度來說 我能接受時間跑掉,但至少起始點跟終點的時間系統要用同一個來源才對 這樣至少在校時不準時 時間間距仍是對的 否則兩點各自用自己的時間來源來計算 一個網路不穩 差個幾秒就吵不玩了 |
2020-04-27, 12:47 PM
#49
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Amateur Member
加入日期: Oct 2017
文章: 38
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引用:
沒錯啊,我想廠商會這樣設計,大概是因為 之後改機 還可以再賺一次, 不然我想不出 出口跟入口的時間,為什麼不用同一個。
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China = Nazi, which is Chinazi |
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2020-04-27, 01:04 PM
#50
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