|
||
|
Power Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 561
|
引用:
是的, 這就是為什麼鼓吹大家買第三責任險, 甚至超額第三責任險的主要原因. 不過保單上會有除外條件. 不是買了保險就如同吃無敵星星可以橫衝直撞. https://blog.xuite.net/mollypeter/b...%85%8C%E3%80%82 任意第三人責任險也有除外不保條例，如果駕駛人酒醉駕車、吸毒、故意行為、犯罪行為、無照駕駛等，就算車主有保，產險公司也不賠。 == 這是第一產物的資料 共同不保事項 本公司對於下列事由所致之損失不負賠償責任： 一、要保人或被保險人之故意行為。 二、被保險人之犯罪行為。 三、各種放射線之輻射、放射能之污染及其他各種形態之污染。 四、因原子或核子能裝置所引起的爆炸、灼熱、輻射或污染。但契約另有約定者不在此限。 五、戰爭（不論宣戰與否）、內亂及其他類似的武裝變亂。但契約另有約定者不在此限。 汽車駕駛人第三人責任保險 因下列事項所致之賠償責任，本公司不負賠償之責： 一、乘坐或上下被保險人駕駛汽車之人死亡或受有體傷或其財物受有損失所致之賠償責任。 二、被保險人對其家屬及其執行職務中之受僱人死亡或受有體傷所致之賠償責任。 三、被保險人對其家屬及其執行職務中之受僱人所有、使用、租用、保管或管理之財物受有損害所致之賠償責任。 四、被保險人駕駛汽車作收受報酬載運乘客或貨物等類似行為之使用所致者。 五、未經車主許可或違反道路交通管理處罰條例第二十一條、二十一之一條規定，駕駛汽車所致者。 六、被保險人因吸毒及服用安非他命、大麻、海洛因、鴉片或服用、施打其他違禁藥物，駕駛汽車所致者。 七、因被保險人駕駛汽車參與罷工、暴動或民眾騷擾所致者。 八、被保險人駕駛汽車從事教練車用途或參加競賽或為競賽開道或試驗效能或測驗速度所致者。 九、被保險人因受酒類影響駕駛汽車所致者。 前述所稱受酒類影響係指被保險人飲酒後駕車，其吐氣或血液所含酒精成分超過道路交通法令規定標準者。 十、被保險人以契約或協議所承受之賠償責任。但縱無該項契約或協議存在時仍應由被保險人負賠償責任者，不在此限。 十一、因拖掛其他汽車期間所致者。 十二、被保險人向人租借、代人保管、管理或控制之財物受有損失之賠償責任。 意外事故傷害保險 除外責任（原因） 除第三條共同不保事項外，被保險人因下列原因致成傷害、殘廢或死亡時，本公司亦不負給付保險金的責任。 一、要保人、被保險人的故意行為。 二、被保險人飲酒後駕（騎）車，其吐氣或血液所含酒精成份超過道路交通法令規定標準者。 前項第一款情形（除被保險人的故意行為外），致被保險人傷害或殘廢時，本公司仍給付保險金。 不保事項 被保險人從事下列活動，致成傷害、殘廢或死亡時，除契約另有約定外，本公司不負給付保險金的責任。 一、被保險人從事角力、摔跤、柔道、空手道、跆拳道、馬術、拳擊、特技表演等的競賽或表演。 二、被保險人從事汽車、機車及自由車等的競賽或表演。 個人責任保險 除第三條共同不保事項外，對於下列賠償責任，本公司亦不予賠償： 一、被保險人以契約或協議所承受之賠償責任。但縱無該項契約或協議存在時仍應由被保險人負賠償責任者，不在此限。 二、被保險人因所有或使用或管理飛機、船舶（含水上機動車輛）及依法應領有牌照之車輛所致者。 三、被保險人因從事專門職業、商業交易、執行公務或履行契約關係所致之賠償責任。 四、被保險人對其家屬或其受僱人所致之賠償責任。 五、被保險人向人租借、代人保管、管理或控制之財物，受有損失之賠償責任。但契約另有約定者，不在此限。 六、因各種傳染疾病所致之賠償責任。 此文章於 2019-04-29 05:25 PM 被 FIREFALCON 編輯. |
||||||||
2019-04-29, 05:00 PM
#41
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 480
|
引用:
應該還是有人不知道吧。 萬里隧道平均測速，中南部上來幾個人知道? |
|||
|
2019-04-29, 07:27 PM
#42
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jul 2015
文章: 16
|
引用:
假設保時捷有投保第三責任險且財損額度夠的話, 貨車應該會獲得理賠, 但是保險公司不是吃素的, 他會去算折舊, 要求使用副廠料件, 不是貨車修多少都全吃下去. 如果貨車司機不接受對方保險公司開的價碼, 還是會走民事訴訟, 由法院判定金額, 這時跑車保險公司才會吞下裁定金額. 保險公司不會向要保人(保時捷車主)求償, 因為這就是保險. 但是會影響到隔年度的保費. 保險公司會反過來求償的, 只有車體險. 非保險公司條約涵蓋的駕駛(被保險人本人、配偶、同居家屬、四等血親及三等姻親、僱佣的駕駛人及所屬之業務使用人)發生車禍, 例如車借給朋友開. 保險公司就會反過來追討, 所以車體險還有一個免追償的附約, 加保之後保險公司就不能追償. |
|
|
2019-04-30, 10:23 AM
#43
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
|
引用:
保時捷不看超跑就兩種車 911跟other  |
|
|
2019-04-30, 11:13 AM
#44
|
|
|
Power Member
加入日期: May 2018
文章: 639
|
大貨車修理的錢不輸超跑
https://youtu.be/ihix92QFuTY |
|
2019-04-30, 11:25 AM
#45
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,288
|
引用:
那批人應該是去幫測那區間測速到底有沒有用的 ＸＤＤ 我也想到 可以在這裡裝門柱 就是比照高速公路的門柱,讀取Etag 計算時間 現在大部分車都有裝Etag 了. 至於漏洞什麼的 沒空理了. |
|
|
2019-04-30, 11:41 AM
#46
|
|
|
Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,110
|
引用:
雖然不清楚, 但是如果貨車本身也是有保車身險, 且兩造的保險公司不同的情況下 貨車的修護應該會獲得全額理賠 貨車司機如果不接受保險公司開的價碼, 應該用些遊走法律灰色地帶的方式(不討論實際做法) 後面用過失傷害來控告車主, 這樣才有機會獲得全額賠償 附帶一提的是, 我的保險基本上都有保上免追償條款.... |
|
|
2019-04-30, 11:46 AM
#47
|
|
|
Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,110
|
引用:
拒絕裝ETAG!!!XD |
|
|
2019-04-30, 11:47 AM
#48
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jul 2015
文章: 16
|
引用:
以刑逼民是向車主施壓, 讓車主自己補保險公司不願意付的差額, 而車主對保險公司施壓效力有限, 這時候就要看車主的態度了. 我不用保免追償, 因為我只保約定駕駛, 所以我的車不外借.  |
|
|
2019-04-30, 12:19 PM
#49
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
|
超跑駕駛沒死嗎, 再撞一次OK?
__________________
公司用擋簽名檔帳號 |
|
2019-04-30, 12:21 PM
#50
|
|
