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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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引用:
沒錯，保桿不是拿來撞擊時保護車子的，很多人看到車禍照片保桿掉了就說很鋁  國外的撞擊測試，如果保桿跟引擎蓋的設計不能有效保護行人是會被扣分的 |
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2019-03-22, 10:14 AM
#41
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Amateur Member
 加入日期: Oct 2008
文章: 44
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2019-03-22, 10:23 AM
#42
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
這台車, 被前車左側邊, 及後車右側邊, 切到車身中間, 形同被大剪刀兩刃從中間切下去, 無論什麼車相同下場 |
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2019-03-22, 10:24 AM
#43
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,079
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引用:
前卡後卡，夾殺必垮
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賣SMART智富雜誌第225~256期, 共32本, 不分售, 賣500元含郵局運送 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎?  https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k 一根毛毛出眉來  毛毛掉了, 等它再長出來
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2019-03-22, 10:29 AM
#44
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Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,108
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引用:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458612647.A.70F.html Subaru Legacy運氣還不錯 但是認真說起來.....應該去追究追撞的那輛有沒有超載吧 |
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2019-03-22, 10:33 AM
#45
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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連控制變數都不知道的酸民還真多
拿一堆條件完全不一樣的事件比一點義意都没有 |
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2019-03-22, 11:27 AM
#46
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Major Member
加入日期: Dec 2005
文章: 150
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引用:
那邊已經過了鼎金交流道，大車就只是習慣性的喜歡走內二線。因為南下過了楠梓後，多了很多只開70KM/H的貨櫃車在外側兩個車道龜速行駛。 ============中央分隔島========= 内線 ------------------------------------------------- 內二線 ------------------------------------------------- 中線 ------------------------------------------------- 外二線 ------------------------------------------------- 外線(前方會接下九如路交流道) ------------------------------------------------- 此文章於 2019-03-22 12:04 PM 被 leo800 編輯. |
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2019-03-22, 12:01 PM
#47
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Basic Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 台北
文章: 13
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正面潰縮區幾乎沒什麼用到，左右兩側和車頂整個變形到認不出來，前方保桿內鐵還很完整，推測轎車撞擊第一時間是車子上半部直接和很硬的貨櫃車台撞擊，光靠A、B柱和玻璃是要怎麼吸收巨大的撞擊力道？再加上前後夾擊，這類案例，乘客如能生還只能說運氣很好
  [YOUTUBE]XFTy0bCE66A[/YOUTUBE] 此文章於 2019-03-22 02:44 PM 被 hellfire 編輯. |
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2019-03-22, 02:40 PM
#48
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Junior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 742
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雖然我開福特
不過這種狀況換什麼車都一樣 |
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2019-03-22, 02:49 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
我回的是這一句 引用:
車頂的住,人就難說了。(所以要靠安全帽、人身部品。) 印象中 V150 的座位是為了塞更多人,而不是更安全。 2.5T軍卡,當時常常被拉去推車。 有次營長叫快20個人去推 v150, 踏馬的真的推不動。 相同人數,軍卡好推多了。 ++++++++++++++++++++++++ 查了一下 V100、V150 車重9888公斤... 推得動才有鬼... 此文章於 2019-03-22 03:25 PM 被 GCVincent 編輯. |
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2019-03-22, 03:19 PM
#50
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