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Advance Member
  加入日期: Sep 2000 您的住址: MiaoLi
文章: 378
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先前國產油電Camry換大電池的比例跟進口的Prius相差很多
不可不慎  |
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2019-03-15, 07:00 PM
#21
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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如果電池拉到十年16萬公里倒可以考慮，目前是號稱8年16萬公里，但電池不是最貴的..........
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The war is crates by fear and gap. |
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2019-03-15, 07:19 PM
#22
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Junior Member
加入日期: Oct 2013
文章: 943
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引用:
也只想了幾分鐘而已. 養4輪各種花費實在太可怕.1年花費+折舊應該能買台(甚至2台)2輪新車了  我錢還是存著吧. DINK150繼續用.而且現在根本連2輪都沒什麼機會騎.所以座墊破很久都懶得換  頂多20年退休之後買台三輪的機車吧  |
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2019-03-15, 09:25 PM
#23
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Elite Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: 北平西路3號
文章: 4,614
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國產車的那副尿性，還是不要拿自己的生命開玩笑
電池是台製的，車控顯示器也是土炮的，醜又俗氣。 沒有ACC，盲點。 要油電還不如直接上PRIUS比較安心 大電池一顆49000 這種車給三寶開的話危險喔！到時花大錢修車的就後悔莫及。 看清楚這是什麼車! Toyota全系列只有PHV可以插插頭充電 要跟上時代就買全電動車了 此文章於 2019-03-15 09:39 PM 被 everspiral 編輯. |
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2019-03-15, 09:37 PM
#24
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Senior Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 1,207
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引用:
純電動車在國外應該過幾年會漸漸普及 在台灣恐怕還有好長一段路 否則純電車在台灣蠻適合的 畢竟台灣環島一圈也才一千出頭公里 充電站設置多一點的話，應該很OK(如GOGORO) |
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2019-03-17, 09:41 AM
#25
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
很單純的~ 下場要有伴, 至少要2個人起跳, 這個離題太遠我就不多描述 XD |
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2019-03-17, 05:26 PM
#26
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Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 533
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常上高速不適合油電, 因為高速引擎常會介入??台灣不適合純電車, 誰知道非核之後電價會漲多少??
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2019-03-17, 05:49 PM
#27
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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我是開油電camry, 我覺得很讚, 省油, 好保養
大推油電版的 |
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2019-03-17, 06:22 PM
#28
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Major Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: 高雄
文章: 276
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引用:
我也是開13年camry 油電的 他在時速80以上就一定會發動引擎來驅動車輛 他是用煞車 滑行 跟引擎驅動來充電 80以下，如果出力較大或沒電了 也會發動引擎 通常等到情況解除就會熄掉引擎 換成電力驅動 不過我感覺電很快充滿，也滿快用完 如果能夠加大電池量應該會更不錯 我看儀錶板平均油耗大概是17.X (我沒用省油模式因為沒力) 加滿油會顯示大概能跑1000km 不過很久沒去算 我記得實際會比較低一點 可能900多吧 加滿大概$1400吧
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 It's when you start to become really afraid of death, that you learn to appreciate life. [Leon] |
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2019-03-17, 08:30 PM
#29
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,226
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引用:
蓋棉被純聊天那種單純 略懂 略懂
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2019-03-17, 08:35 PM
#30
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