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Regular Member
 加入日期: Feb 2003
文章: 93
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打五檔、踩離合器推車、放離合器發動、結束
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2018-12-17, 07:53 PM
#31
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Power Member
 
加入日期: Oct 2017
文章: 680
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引用:
這個情況應該就是雖然每天開,但是速度跟距離不夠 速度要持續7~80以上才能有比較好的充電能力,市區真的很難,要上高速公路之類 另外距離也要夠 不然光是啟動&晚上開大燈的所耗的電,應該都會讓電瓶只能回充一點點電 能定期充電絕對是保有好電瓶壽命的方法之一 大部份都說電瓶只有2年壽命,其實有在充電,絕對會超過2年以上 手上這一顆目前邁入第4年,當時買麻新電子充電器也才1000多 麻新買了超久的,很耐用 C/P超高 |
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2018-12-17, 08:49 PM
#32
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Elite Member
  
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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1.被救車與施救車總電門關閉下連接，並關閉所有用電裝置
2.接時先連接正，正極接電池正極樁頭，再連接負，施救車負極接電池負極樁頭，被救車接引擎腳大螺絲/本體吊耳(注意：部分電池不在引擎室的車，請參考原車手冊找尋跨接/JUMP START所標示的正負極接點) 3.啟動施救車引擎，引擎略為提速，等待一下幫被救車電池充電 4.開啟被救車電門，嘗試發動引擎 5.拆的時候先拆負，再拆正 6.被救車不要熄火，立即至修車廠檢查電池及充電系統 救車行動電源，如果是鋰鐵電池型/鉛酸電池型，則引擎發動後仍可以繼續連接，但如果是動力鋰三元型，沒有斷電設計的引擎一起動要立刻拔除，避免過度充電導致電池過度充電而冒煙起火燃燒，另外也要注意不要多次嘗試啟動，避免救車行動電源過熱而導致電池冒煙起火燃燒 |
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2018-12-18, 12:24 PM
#33
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 179
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引用:
嘿啊想像中理論應該是較高壓電會流向較低壓的 剛想到, 要萬不幸車上電瓶還比電霸還要飽, 反而車上電瓶在幫電霸充電. 想想似乎電霸要插著電, 然後幫汽車電瓶充電比較保險些. 我個人經驗 電霸每3個月充飽一次, 五年後開始衰退. 蓄電八成, 但仍可為車啟動. 約八年剩六成. 不確定能不能為車輛啟動. 但電壓剩不到11v. 自己打電話回原廠購買電池後修復, 又可再戰好幾年. 另外成本角度去思考. 就算我以8年壽命計, 一個電霸最少2000, 以每2年換一次電瓶計, 以每次換電瓶都會在路上刁車, 叫一次計程車也不過200, 8年叫四次恰吉. 也不過八百元 所以以成本計, 電霸不見得是划算. 但一年半後帶在車上, 心裏就會較安心. |
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2018-12-18, 03:18 PM
#34
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Advance Member
加入日期: Apr 2014
文章: 480
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我用加水電瓶，有試過完全沒電，拆下來加點水用充電器充了三十幾小時
這樣又用了快一年還是頭好壯壯............目前都是兩個月拆下來充12到15小時 再裝回去，這顆電瓶應該有5年了 |
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2018-12-18, 03:43 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
買四串連的，這樣就不會有充電電壓過高起火的問題。 |
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2018-12-18, 07:07 PM
#36
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Elite Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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引用:
但鋰三元四串的電壓又有點高(充飽16.8V)  |
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2018-12-18, 11:51 PM
#37
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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借這裡請教一下
因為租的室內停車場沒有電源插座，普通的汽車車沖電器沒法使用，太陽能更不用說。 想說買個大容量深循環的12伏電池來擺在車旁給車子充電。 有沒有12伏到12伏的充電器，就如同普通AC到DC的充電器一樣功能。稍微加壓到14伏，充飽後自動斷電，直到汽車電壓降到12.7左右再開始繼續充電。 |
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2018-12-19, 01:56 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Jan 2017
文章: 46
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引用:
還好我講的是對的，其實已我們常摸各類電類儀器設備， 真的沒有哪種是會聽到先開電源，再開始接訊號走線或電源拉線的.. |
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2018-12-19, 08:42 AM
#39
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Golden Member
加入日期: Apr 2008
文章: 2,556
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引用:
感覺就是要一種汽車智慧充電電瓶? 好像沒看過這樣的東西 比較早期的車,不常開最簡單就是斷負極 (當然這對電瓶比較好,但是對車上設備是否有負面影響要評估一下, 問過很多車行師父是說早期車比較沒影響) 但現在很多車都不能斷電(連換電瓶都不能斷電) 然後又不常開,停車場又沒AC電源  |
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2018-12-19, 11:14 AM
#40
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