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言身寸言身寸
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加入日期: Feb 2018
文章: 133
引用:
作者abcpanadol
我周圍開luxgen的, 全部很滿意

你這樣酸, 請問你開過嗎? 還是人云亦云?

我從頭到尾都沒酸到你說的車子吧,你有事嗎?
     
      
舊 2018-12-04, 05:32 PM #21
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言身寸言身寸離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
董座都不支持的自家產品不准別人酸?這也怪怪der
引用:
作者abcpanadol
我周圍開luxgen的, 全部很滿意

你這樣酸, 請問你開過嗎? 還是人云亦云?
 
舊 2018-12-04, 05:34 PM #22
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Melia1830離線中  
言身寸言身寸
Major Member
 

加入日期: Feb 2018
文章: 133
引用:
作者Melia1830
董座都不支持的自家產品不准別人酸?這也怪怪der

朋友,謝謝支持,不過我自始自終都沒酸那個車子阿...

原來莫須有就是這種感覺啊?
舊 2018-12-04, 05:37 PM #23
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言身寸言身寸離線中  
a-lin
Major Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 145
路上看到這牌子的車
總覺得要成為這牌的車主
要非常大的勇氣
開那個啥鬼價錢
人家現代剛起步做出的爛車是事實
便宜賣賣韓國國內...消費者就肯買單阿
他家的車被酸幾十年了...
不是沒有原因的
舊 2018-12-04, 05:45 PM #24
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a-lin離線中  
abcpanadol
Major Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 216
引用:
作者言身寸言身寸
我從頭到尾都沒酸到你說的車子吧,你有事嗎?


抱歉, 回錯人.................
舊 2018-12-04, 05:46 PM #25
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abcpanadol離線中  
abcpanadol
Major Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 216
引用:
作者a-lin
路上看到這牌子的車
總覺得要成為這牌的車主
要非常大的勇氣
開那個啥鬼價錢
人家現代剛起步做出的爛車是事實
便宜賣賣韓國國內...消費者就肯買單阿
他家的車被酸幾十年了...
不是沒有原因的


酸得有理可以, 沒有開過亂酸, 就會造成像妳這樣先入為主,
舊 2018-12-04, 05:50 PM #26
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abcpanadol離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者abcpanadol
有人要酸很厲害, 要他做很不行

以前韓國小馬汽車公認爛車, 韓國人卻很支持


重點是價格,自有品牌產品還不成熟,定價卻比照國際大廠,設計跟可靠度都不及,只有價格
跟的上。

反觀韓國,已經晉升汽車國際大廠,但是在國內售價一樣親民,同樣是關稅保護,我們國產車
價格幾乎跟進口差不多。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2018-12-04, 05:50 PM #27
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Quaker2013離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者abcpanadol
酸得有理可以, 沒有開過亂酸, 就會造成像妳這樣先入為主,


口碑是慢慢累積出來的,納志傑剛出來的時候銷量不錯,為什麼越賣越差,曾經買過的車主不
再回購? 一開始賣那麼貴台灣消費者已經夠捧場了,我周遭許多中小企業老闆都曾支持,但是
買過一次就放棄這品牌。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2018-12-04, 05:56 PM #28
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Quaker2013離線中  
a-lin
Major Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 145
重點就是價格沒錯
已算得上是國家隊了
起步比人早~現在已吃土~
舊 2018-12-04, 05:57 PM #29
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a-lin離線中  
abcpanadol
Major Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 216
引用:
作者Quaker2013
重點是價格,自有品牌產品還不成熟,定價卻比照國際大廠,設計跟可靠度都不及,只有價格
跟的上。

反觀韓國,已經晉升汽車國際大廠,但是在國內售價一樣親民,同樣是關稅保護,我們國產車
價格幾乎跟進口差不多。



我也是認為是定價的問題, 雖然luxgen比同車格的外廠便宜一些些,
但比國人觀念上預設的價格高
舊 2018-12-04, 06:03 PM #30
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abcpanadol離線中  


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