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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,545
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引用:
那公路車輪子更大怎麼路怠更明顯  胎寬 折疊車、公路車多為高壓細胎(竅天硬) 登山車寬胎,淑女車不細不寬胎軟 |
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2018-10-19, 08:23 AM
#31
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Advance Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
越大越穩定 公路車胎壓打很高 RAV4明年就大改款喔 |
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2018-10-19, 08:49 AM
#32
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Major Member
 
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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引用:
我知道我一開始看錯，其實是直徑。 其實在這裡發言，有時很累。又不是每個時候，都能慢慢花時間寫回文。 不過網路就是這樣。 |
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2018-10-19, 08:54 AM
#33
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Advance Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 銀河系獵戶座旋臂
文章: 480
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引用:
https://www.lee-tire.com.tw/calculator 這個網頁可以直接比較，感覺會好用一點。 引用:
引用:
時速表的誤差這點並不是無解，至少我自己遇到的狀況不是無解。 行車電腦上是可以設定輪胎大小的，只要更換輪胎後重新設定一下就解決了。 至於與終傳比差太多發稱無力或耗油這是可能的， 尤其是發生在輸出力道小的車輛上把小胎換大胎會特別明顯。 我自己的車輛輪胎大小從原廠205/55/R16開使用換成過 215/45/R16 、205/55/R17、215/45/R17、225/55/R17、225/45/R17。 有前後輪使用不同廠牌不同型號的輪胎，甚至前後輪使用不同規格不同尺寸的輪胎。 當然使用不同輪胎在行駛會有明顯的不同感受。 除了不同廠牌不同胎紋的差異，不同尺寸的路感也會不同， 至於引擎輸出力道只有215/45/R16換205/55/R17這次比較有感， 油耗的部份16吋是有比較好沒錯。 不過我也遇到過很蠢的狀況 換225/55/R17的時候輪胎太大，大到居然會磨到前輪的避震器。  以上是我自己使用經驗。 
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比黑暗還要淒涼者，比夜晚還要陰沉者，在混沌的海裡，您偉大的存在，金色的黑暗之王啊， 我在這裡向您請願，我在這裡向您發誓，對於阻擋在我前方，所有的愚蠢之物， 集合你我之力，賜與他們平等的毀滅吧！ 
此文章於 2018-10-19 09:49 AM 被 缺德 編輯. |
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2018-10-19, 09:46 AM
#34
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Major Member
加入日期: Apr 2008
文章: 104
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引用:
公路車是因為胎壓高，輪胎硬的跟石頭一樣，路感很明確...很顛 過去23C公路車幾乎都是110PSI(大部分) 登山車就不一定了，高壓胎跟休閒胎.... 胎壓差很大(2.1巧克力胎/1.0高壓胎) 折疊車也是，一樣有休閒胎跟高壓胎之分(406/451) |
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2018-10-19, 09:58 AM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
汽車換輪胎是不改變外徑的，所以沒有外徑加大的舒適效果。 |
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2018-10-19, 12:41 PM
#36
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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通常換更大英吋的胎圈,是為了操控性和穩定性,而不是舒適性.因為輪胎更薄,也就是扁平比降低.在過彎時輪胎的形變減少,側傾也就較少.缺點就可能加速變慢,更耗油.而且可能遇到爛路坑洞,輪圈會撞擊變形.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-10-19, 02:21 PM
#37
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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引用:
剛好我有20吋折疊車,24吋淑女車,26吋通勤車,也騎過28吋公路車.除了輪胎尺吋,胎壓,胎寬的差異,還要考慮車子的重量和軸距.20吋的車軸距最短,路面有坑洞或起伏,車身彈跳感受很明顯. 很多人開車或騎機車,屁股坐舒適的座椅習慣了,養尊處優,換騎腳踏車,尤其像公路車那種窄小的座椅,就會不舒服,坐久一點就會屁股痛.
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2018-10-19, 02:33 PM
#38
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Administrator
 
加入日期: Nov 1999
文章: 624
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引用:
汽車的做法跟腳踏車的不一樣,不管幾吋框,含胎直徑都是一樣的,所以越大的框,胎會越扁,太扁的胎開在台灣市區就是一個災難
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2018-10-20, 06:09 AM
#39
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Administrator
加入日期: Nov 1999
文章: 624
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引用:
真的假的,18吋還在215 XD 這樣換了真的只是視覺系的XD
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2018-10-20, 06:12 AM
#40
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