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Senior Member
 
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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此文章於 2018-10-18 08:45 AM 被 42章經 編輯. |
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2018-10-18, 08:44 AM
#31
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,077
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引用:
這段到底是什麼工程?  弄好久了... 
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賣SMART智富雜誌第225~256期, 共32本, 不分售, 賣500元含郵局運送 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/shorts/XStZk94w75k 一根毛毛出眉來  毛毛掉了, 等它再長出來
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2018-10-18, 08:46 PM
#33
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New Member
加入日期: Sep 2013
文章: 5
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引用:
問題是..... 聽說拆掉中山、博愛沒直接貫通 到建國路要轉向  |
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2018-10-18, 10:17 PM
#34
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New Member
加入日期: Sep 2013
文章: 5
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引用:
先塞習慣 之後輕軌開通後就無縫接軌了 此文章於 2018-10-18 10:21 PM 被 griffey1452 編輯. |
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2018-10-18, 10:19 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,077
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引用:
剛剛騎去看科工館站... 以火車軌道分南北, 圍牆還沒拆的時候來看, 目前.... 民族站在南, 這個點民族社區巷子後面可以看到, 只能在凱旋路那邊進出 原本科工館站的位置是個小公園, 也在南, 這個點在北面看不到(大順三路309巷, 大概是距離太遠), 只能在(大順三路305巷還是叫憲昌路?)那邊進出 以南北來看, 就算大順路橋跟民族路橋都拆了, 我想中間應該不會有馬路可以通, 大概原軌道都會變公園化吧
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2018-10-20, 11:27 AM
#36
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,077
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引用:
早上上班時, 騎凱旋路經民族站, 看到有機車從民族社區那邊嚕過來 圍籬還沒拆, 大概是有開一個口子, 機車就從那邊騎過來 但這應該是禁行機車才對, 因為畢竟算是出入口+停車場 
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2018-11-08, 08:46 AM
#37
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 400
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我親戚家就在民族站附近，以前去玩曾經從高雄車站走過去....
話說高鐵會延伸到高雄站嗎？還是就只有左營站？ 此文章於 2018-11-08 09:48 AM 被 rainwens 編輯. |
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2018-11-08, 09:46 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 高雄市
文章: 102
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引用:
幾年前的消息，高鐵高雄站很難樂觀。 印象中的，高雄鐵路地下化工程，高鐵因鼓山愛河段轉彎曲率半徑與台鐵不同，堅持不降速。配合台鐵共構，高鐵通高雄站希望破碎。 因為高鐵線路是政府應辦事項，要鼓山愛河段徵收土地，困難度很大。因此.... |
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2018-11-08, 04:22 PM
#39
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,077
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引用:
可是為什麼一定要共構? 那為什麼不能把高雄車站移到左營站去共構?
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2018-11-08, 04:30 PM
#40
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