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Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,427
我現在都是請家人讓我可以去超商, 或黑貓集貨點取件, 不論他們買什麼.

可以自己控制時間才有效率, 才可預期; 等別人送來, 掌控權都在送貨人手上.

PS. 我不排斥工作人員, 只是不想為難他們, 大家彼此都忙.
     
      
舊 2018-04-20, 03:29 PM #31
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Earstorm-5現在在線上  
florance
Golden Member
 
florance的大頭照
 

加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
會主動聯絡的貨運司機, 基本上都是 OK 的...

引用:
作者嚐起來像雞
我常收包裹
宅急便 郵局 宅配通 順豐 大榮 新竹 等等
我不曉得到底是我交易次數太多還怎樣
早上10點電話打來
喂~X先生你現在有在XXXX路XXX號嗎?
我快到了

我說 但是我人不在 15分鐘後就回去
貨運答曰: 那你回去再打給我。

15分鐘後我到家了
打過去
他說我現在已經跑很遠了
下午三四點再給你送


所以現在收件人電話是取代門鈴?
收件人電話不是事先跟收件人協調送貨時間用嗎?
已經跑過一次再跑一次會比較快?
所以他們不需要依照送貨協調結果規劃送貨路線
就是一直繞圈圈直到下班或是貨送完????

PS.
這家是黑貓
永遠都是黑宅急便
永遠都是來了不先通知
永遠都是要等到超過24小時
永遠都遲到
真的很憤怒
 
__________________

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舊 2018-04-20, 04:31 PM #32
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florance離線中  
npustsocool
Junior Member
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 阿蓮水利會
文章: 729
如果大概知道是什麼東西,其實可以請認識的鄰居代收一下。
舊 2018-04-20, 04:53 PM #33
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npustsocool離線中  
gdrgdr
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 143
引用:
作者嚐起來像雞
我的點就是
送貨這事情應該要協調吧?
而不是他單方面想啥時送就送...


你想得很好,但現實做不到,這樣搞一天送不了幾件貨
在快遞契約內也沒規定運送之前要先打電話
電話是給送到場後,找不到人時用的
舊 2018-04-20, 05:30 PM #34
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gdrgdr現在在線上  
ally0987
Silent Member
 

加入日期: Sep 2012
文章: 0
一台車一天120件貨~一早七點檢貨排貨排路線~
八點出門~一小時送20~30件~一早四小時大概能送80~100件
一件貨大概只能2~3分鐘,真的會送不完
早上七點上班~晚上九點多下班
宅配貨運司機真不是人幹的
舊 2018-04-20, 06:18 PM #35
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ally0987離線中  
竹瑪
Basic Member
 
竹瑪的大頭照
 

加入日期: Mar 2010
文章: 24
我想以後app應該會有gps定位與預計抵達通知

然後再更久以後就沒貨運司機了
舊 2018-04-20, 06:57 PM #36
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竹瑪離線中  
a9607
Master Member
 
a9607的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,220
引用:
作者竹瑪
我想以後app應該會有gps定位與預計抵達通知

然後再更久以後就沒貨運司機了


只要放大絕…

引用:
「GPS定位與預計抵達通知」僅供參考,一切以實際狀況為準

另,本公司保留上述資訊正確與否之權利



__________________
超準的星座分析!
舊 2018-04-20, 07:32 PM #37
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a9607離線中  
阿魯米
Basic Member
 

加入日期: May 2011
文章: 27
引用:
作者嚐起來像雞
....但是我人不在 15分鐘後就回去...

這句話應該是樓主沒收到貨的關鍵吧
雖然樓主在時間內到家了
但他可能再5分鐘就到你家了,或是客戶說的"幾分鐘"他們已經聽到怕了

那司機如果提前打電話就ok了嗎?
未必,如果比預約時間慢30分鐘,可能會有不同狀況發生
如果貨主是專程撥時間回家等貨,然後再趕回去工作,或是請假在家等貨的
而你讓他多等了30分鐘或更久,這....

反過來,有的客戶時間觀念很糟
他跟你說:你等一下,我快要到了(或是大約XX分鐘)
結果超出太多,等到快抓狂
舊 2018-04-20, 09:16 PM #38
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阿魯米離線中  
CPAP 三代
Regular Member
 
CPAP 三代的大頭照
 

加入日期: Feb 2018
您的住址: 台中市
文章: 79
引用:
作者ally0987
一台車一天120件貨~一早七點檢貨排貨排路線~
八點出門~一小時送20~30件~一早四小時大概能送80~100件
一件貨大概只能2~3分鐘,真的會送不完
早上七點上班~晚上九點多下班
宅配貨運司機真不是人幹的

這還只有送件,還有更重要的收件,契約客戶,代收點,便利商店等等..
附帶一提當年宅配通各營業站所的業績全部都是用收件來算[不知現在有無改變]
你一個SD一天送2百件只有收2件回去包準被夾懶蛋...
站所一個月就算送幾萬件,收件金額不到幾十萬的規定業績換主管被叫去夾懶蛋...
貨太多送不完要求加人加車,沒問題站所基本業績每個月+16萬,誰敢提要求..
於是為了業績四處找客戶,超大超重的沒問題反正不是我送,客戶要求晚上時間送沒問題反正不是我送
客戶要求送件要電聯沒問題反正不是我送,客戶要求xxxxxx都沒問題,反正都不是我送
舊 2018-04-20, 09:58 PM #39
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CPAP 三代離線中  
loxin
New Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 18
引用:
作者嚐起來像雞
我常收包裹
宅急便 郵局 宅配通 順豐 大榮 新竹 等等
我不曉得到底是我交易次數太多還怎樣
早上10點電話打來
喂~X先生你現在有在XXXX路XXX號嗎?
我快到了

我說 但是我人不在 15分鐘後就回去
貨運答曰: 那你回去再打給我。

15分鐘後我到家了
打過去
他說我現在已經跑很遠了
下午三四點再給你送


所以現在收件人電話是取代門鈴?
收件人電話不是事先跟收件人協調送貨時間用嗎?
已經跑過一次再跑一次會比較快?
所以他們不需要依照送貨協調結果規劃送貨路線
就是一直繞圈圈直到下班或是貨送完????

PS.
這家是黑貓
永遠都是黑宅急便
永遠都是來了不先通知
永遠都是要等到超過24小時
永遠都遲到
真的很憤怒

其實這件事情有非常容易,而且雙方都輕鬆的解決方法,
司機送貨的路線安排通常都很規律,過了15分鐘錯過你這個點,通常也都還沒跑太遠,
只是他不可能回頭,這樣做完全沒效率,所以我都是直接跟司機約他行進中的點去碰頭領貨,當然如果不急救等他下一趟,大家輕鬆。
舊 2018-04-20, 11:38 PM #40
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loxin離線中  


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