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Advance Member
  加入日期: Sep 2013
文章: 315
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罰車有屁用
直接全車每人都送一張3000元罰單就行了 那台車還敢衝 還一堆衝的話,國庫就有錢蓋新的第二條蘇花改  |
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2018-02-21, 08:17 PM
#21
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Power Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 691
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道路政策捨棄大眾運輸的理由是啥？
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2018-02-21, 08:27 PM
#22
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Advance Member
加入日期: Sep 2011
文章: 314
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每個乘客多花個幾十元降低一些被落石砸死的風險
還蠻划算的阿 |
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2018-02-21, 09:29 PM
#23
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Advance Member
加入日期: Dec 1999 您的住址: Taipei
文章: 399
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引用:
第一天見識台灣公部門的厲害嗎? |
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2018-02-21, 09:31 PM
#24
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Golden Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,717
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只是網路謠言而已吧，怎麼大家對謠言都這麼深信不疑？
闖禁行公路如果發生意外，保險公司是可能依此不理賠的，客運公司會想擔這麼大的責任？ 如果我旗下司機敢做這種事，我一定馬上解雇。 |
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2018-02-21, 09:55 PM
#25
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,302
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強國交通比較好的地方就是嚴刑峻罰
被拍到違規不只扣點，不是花錢可以了事，還要吊牌和強制交通講習；說真的很多人沒在怕那些罰金，怕的是被抓去講習沒那個美國時間。 不過平衡一下說法，交通好的僅限照相機拍的道的路口還有有掛牌的車，除此之外就是展現狼性跟沒公德的地方。
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2018-02-21, 10:22 PM
#26
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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規劃一條路，居然限制重重...還不如不要開通
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2018-02-21, 11:32 PM
#27
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
雪山隧道剛開通時也是只有限制小型通行,約半年後才開放大客車通行... |
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2018-02-21, 11:55 PM
#28
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Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,064
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引用:
金管會：這樣會讓咱們的保險同業無利可圖，贊成提高罰金，比照酒駕強制險辦理。 |
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2018-02-22, 12:00 AM
#29
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Regular Member
 加入日期: Jul 2003
文章: 66
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引用:
或許沒駕照也不在乎 |
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2018-02-22, 12:14 AM
#30
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