|
||
|
Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 19
|
10年以上的汽機車本來就該淘汰
尤其是那些柴油老車 跟會吃機油的老車 |
|||||||
2017-12-13, 03:05 PM
#11
|
|
|
Junior Member
  
加入日期: Oct 2013
文章: 943
|
10幾年老DINK最近幾年的結果.不擔心~~
 |
||
|
2017-12-13, 03:05 PM
#12
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Dec 2010
文章: 51
|
真正的汙染源在哪裡大家都知道啦...
現在裝死針對汽機車是甚麼心態?? 汰舊換新政府又可以再撈一次貨物稅營業稅 肥羊....當然要好好宰
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
|
2017-12-13, 03:15 PM
#13
|
|
|
Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
|
我那台2000年出廠頂迅的今年檢驗記錄：
HC:10ppm、CO：0.2％、CO2：11.2％， 這個成績應該連五期都過得了吧？
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
|
|
2017-12-13, 03:16 PM
#14
|
|
|
Junior Member
加入日期: Oct 2013
文章: 943
|
引用:
遠低於5期. 我最後2次是啟動就騎去驗.沒有跑到熱才驗  此文章於 2017-12-13 03:23 PM 被 mingting 編輯. |
|
|
2017-12-13, 03:19 PM
#15
|
|
|
Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
|
最該汰的是那些老舊公車,貨卡車.這些車每天長時間行駛,走到哪裡,污染到哪裡.一般人的機車,也就上下班行駛而已,卻成了官員的眼中釘.是不是吃了姑婆芋才會有這樣的岐視?
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
|
2017-12-13, 03:35 PM
#16
|
|
|
Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 260
|
引用:
我1999出廠頂迅 今年檢驗：10 0.5 10 跟你差不多  |
|
|
2017-12-13, 03:53 PM
#17
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
|
引用:
就第三十六條管的是移動汙染源,不是"只管"十年以上的車輛 所以包括新車的製造商跟代理商也含在該法條,十年車輛只是這次修改的條文其中一部分 罰則裡講的也很清楚,使用者跟持有人只罰到6萬,是製造商跟代理商的部分才有罰到500萬 連結裡有這次修法的草案根原法案的比對,略過網址可不要把內容也略過了 |
|
|
2017-12-13, 06:21 PM
#18
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,207
|
反正繼續騎∼啃你涼垃圾政客和狗官
|
|
2017-12-13, 06:35 PM
#19
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
|
引用:
很爛的跟爛的都該解決 |
|
|
2017-12-14, 11:49 AM
#20
|
|
