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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
差不多可以退休了拉 東風把4S店消費者反映給這兩個天才都沒反應 這種情況和HTC根本如出一轍阿 未來這牌子徹底退出大陸市場 我要看到時誰要負責 |
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2017-10-24, 11:57 AM
#31
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Power Member
 加入日期: Apr 2004
文章: 602
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引擎輸出再大，底盤得跟上，還有長期使用下來的耐用度/信賴度才是重點
另外國內售價先壓的比國外便宜再來說吧。
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INTEL C2D E5200+XP-90C+Y500 GIGABYTE 965P-DS3P Enermax Liberty 400W 模組化 UMAX DDRII800 2G*2 Audigy2 ZS WD Raptor WD740ADFD 16M 10000轉 Barracuda 7200.10 500G*2 COOLER MASTER X CRAFT LITE RX3SB-S PIONEER A12+BENQ 1640 LIAN-LI A05 DELL 2407+DELL SK-8115+Logitech G3 |
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2017-10-24, 02:27 PM
#32
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
感覺上 HTC Gogoro Lexgen 這三家的行銷方式都是如出一轍，打著愛國的口號要別人吃無論如何都要吃下去，很可能是同一家行銷公關公司所負責，以他們三家的關係其實也不意外! |
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2017-10-24, 03:05 PM
#33
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Power Member
加入日期: Apr 2004
文章: 602
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引用:
上一代U7屁股抄舊款3008，這代U5車頭抄新改款3008，囚粉視而不見，還說完全不像 真的無言。
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INTEL C2D E5200+XP-90C+Y500 GIGABYTE 965P-DS3P Enermax Liberty 400W 模組化 UMAX DDRII800 2G*2 Audigy2 ZS WD Raptor WD740ADFD 16M 10000轉 Barracuda 7200.10 500G*2 COOLER MASTER X CRAFT LITE RX3SB-S PIONEER A12+BENQ 1640 LIAN-LI A05 DELL 2407+DELL SK-8115+Logitech G3 |
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2017-10-24, 03:13 PM
#34
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Power Member
加入日期: Dec 2001
文章: 627
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引用:
中控台有個大螢幕還有可以連接手機就是智慧車啦...誰要那些奇奇怪怪的配備啊... 
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 5個4....沒有比我更強的吧.... 
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2017-10-24, 03:20 PM
#35
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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引用:
3008表示：不要污辱我    尾燈的造型以及整體屁股的線條，U5真是令人鼻酸
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
此文章於 2017-10-24 03:50 PM 被 goodpig 編輯. |
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2017-10-24, 03:45 PM
#36
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Major Member
加入日期: Feb 2017
文章: 298
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哎呀
車子不都是長得差不多 先把妥善率，油耗和低價做出來再說吧 |
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2017-10-24, 04:17 PM
#37
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
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引用:
據說華創車電跟COSWORTH還正在新開發一顆2.0L新引擎， 搭配雙渦輪增壓後可獲得約340~350hp/45.5~45.8kgm的功率輸出， 不知道是真的還假的？
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2017-10-24, 04:41 PM
#38
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
一般車被追撞, 大概就可以長得像U5那般了~
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2017-10-24, 04:55 PM
#40
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