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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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「應給他們公道機會」 賀陳旦：重機上國道半年後擴大試辦！－－－意思是半年後應該可以騎上一些主要的國道了嗎？
引用:
反正一直吵沒意思，終究還是要開放上去，才能知道到底開放好不好，說真的也拖太久了 |
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2017-10-14, 10:19 AM
#1
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 14
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"民進黨立委鄭運鵬質詢時表示，交通部檢核小組的試辦地點就像「在溫室裡面做試驗」，應要用「真實路況直球對決」。"
拿人命開玩笑, 運動賽事只有勝負, 國道上出事就是傷亡, 這傢伙有沒有想過人命? |
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2017-10-14, 10:33 AM
#2
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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支持"真實路況直球對決"
一些阿撒布魯的反對理由終於可以緩緩了, 等著實際路測成績吧. |
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2017-10-14, 11:07 AM
#3
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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我不贊成大型重機上國道
台灣人駕駛車輛的素質太差 應該加入禁止小客車上國道 保護人民生命財產安全 |
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2017-10-14, 11:24 AM
#4
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Advance Member
  加入日期: Mar 2008
文章: 310
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引用:
你這是在示範"斷章取義"吧. |
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2017-10-14, 11:25 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,206
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半年後考慮
這蛋頭部長一向對機車不友善，不會忽然改變 最近看那些重機反彈很大 總之看半年後怎樣，感覺還會繼續吵  此文章於 2017-10-14 11:34 AM 被 cys070 編輯. |
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2017-10-14, 11:30 AM
#6
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Advance Member
加入日期: Mar 2000
文章: 393
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來看看開放之後會怎樣~剛開放那段期間我是會建議家人盡量別出遠門開高速就是了XD
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 ''@ @''去金瓜石爬煙囪  ''
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2017-10-14, 11:42 AM
#7
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Regular Member
加入日期: Jan 2016
文章: 80
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反正一切都安排好了，這時候還不給上怎麼可以呢.......
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2017-10-14, 12:22 PM
#8
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Regular Member
加入日期: Mar 2005
文章: 79
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大多數國家機車都可以上高速公路，還不一定要重機
但在台灣反彈這麼大，實在不懂，是台灣人素質較差嗎? 沒開放重機上高速公路前，汽車不也常常發生車禍事故? 那是否汽車都不應該上高速公路呢? 我對重機上高速高路沒甚麼意見 但只是好奇怪，機車上高速公路在很多國家也實施好多年了! http://www.appledaily.com.tw/appled...60809/37340747/ 機車上高速路 亞洲多國放行 2016年08月09日 機車能否行駛高速公路（freeway），各國法規不同。多數國家是依機車排氣量為行駛標準，歐盟多數國家如捷克、奧地利、法國和英國等，及澳洲、加拿大等國，都允許50c.c.以上機車騎上高速公路，義大利規定要149c.c.以上，德國則規定超過時速60公里的機車即可。 我仍有安全疑慮 美國允許50c.c.機車上部分高速公路，但有些州禁行低於125c.c.或150c.c.的機車。越南和新加坡允許49或50c.c.機車，香港和日本允許125c.c.以上機車上高速公路。 中國未明文禁止，但規定機車於高速公路行車限速不得低於70公里；絕大多數高速公路入口處都設「禁止機車駛入」標誌，且多數省市另訂地方法規禁止。南韓、泰國、印尼和委內瑞拉，也都禁止機車行駛高速公路。 台灣高公局強調，國人、縣市政府仍有安全疑慮，現階段仍未規劃開放。淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢說，很多大型重機騎士是從騎50c.c.「小綿羊」開始，應先導正觀念、降低肇事率，才能比照汽車上國道。 |
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2017-10-14, 12:24 PM
#9
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 717
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重機上國道爭的是路權.不是意氣玩命.
等開放了,真的有需要敢上國道飆的會有多少人？ 好不容易事業有成,買台重機玩玩,哪個不是人精.會拿自家命開玩笑. 飆個幾次過完癮,也就膩了.改玩別的. |
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2017-10-14, 12:24 PM
#10
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