Regular Member
加入日期: Oct 2016
文章: 92
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引用:
勞基法本就有規定不可強迫加班 雖然你可以提出勞基法 但是老闆要搞走你的手段很多 如果很愛這份工作,晚上一定要準時下班,那可否跟老闆討論換早上到公司加班? |
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2019-06-27, 02:01 PM
#41
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
高鐵、台鐵賣票都逐漸 APP 化了 .... https://www.thsrc.com.tw/tw/Article...8e-4ca1a6453ad3 https://3c.ltn.com.tw/news/36402
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2019-06-27 02:17 PM 被 strong 編輯. |
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2019-06-27, 02:13 PM
#42
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Junior Member
加入日期: Oct 2013
文章: 943
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引用:
可是賣票還是上班時得坐在窗口啊 我沒辦法.這樣坐著(姿勢+座椅.1小時左右)反而會全身酸痛.很難過 |
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2019-06-27, 02:23 PM
#43
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 188
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引用:
+1 我也是被磨成這樣 剛出社會出100%力拼命做 盡早完成的事提早交,後來發現會做死 現在只出60%力就好 事情幾乎都能提早做完,但會壓在手上,最後才交 在78區打屁還比較實在...
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還是撐不過第十年 戒之慎之 |
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2019-06-27, 02:26 PM
#44
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
售票窗口肯定仍會保留, 不過,窗口業務量應會隨著APP應用普及而減少 ... 甚至未來直接由AI語音替代真人來坐窗口呢!! 技術上應該不是大問題 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2019-06-27, 02:28 PM
#45
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
AtrainTime2 很久以前就可以訂票,快又好(查時間車次、座位、訂票完成不用一分鐘)。 兩三年前台鐵網頁訂票改了以後,訂票功能就廢了。 這是從 palm OS 時代就有的程式,有熱心網友移植改寫程式到 android OS。 以前台鐵的網頁購票介面甘那賽,用一次就都蘭。還好現在很少坐火車。 |
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2019-06-27, 02:29 PM
#46
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
離職吧! 類似兩倍的薪水, 三倍的工作, 見錢眼開的會搶著做, 還不少人 你不做, 很多人搶著做, 結果就是勞工賤價 |
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2019-06-27, 04:14 PM
#47
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Power Member
加入日期: May 2018
文章: 639
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引用:
表面100%台資,背後100%陸資 慣老闆薪水給得再多也沒有用,慣老闆要的是奴隸 不是說超時才算過勞,沒有超時也會過勞,慣老闆在短時間內叫員工做很多工作,就是這樣過勞的 |
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2019-06-28, 08:22 PM
#48
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Golden Member
加入日期: Jan 2002
文章: 3,990
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樓主沒交待自己的能力範圍,所以沒辦法給個建議
不過,自己評估一下自己的能力,總還是可以的吧?? 評估完之後 再去評估換工作的可能性,總是要做好最壞打算,至少資遣費不要輕易放棄!! 老闆已經釋出把你幹掉的風向球 , 就代表真的不需要你了 , 老闆也早就做好沒有你的協助 他會怎麼做事的方向了!! 職場上就是這樣,不然就只有像我一樣,掌握住一個核心技術,想辦法去做產品!! 我年紀也上50大關了,說實話找工作頂多就是找一些低階流動性高的之類的工作最快 真要做我老本行(系統管理/網路設備等)老闆寧願去找一些小伙子,不會理我們老骨頭的!! 目前我是做駐點,運氣還不錯,在我家附近的政府機關,也允許我一邊做自己的事,就這樣做了 快三年了!! 我知道我隨時會被換掉 , 我只等老闆開口,我沒第二句話 !! 反正我的東西也差不多快做完了 ....
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2019-06-28, 09:51 PM
#49
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Silent Member
加入日期: Oct 2006
文章: 0
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這個老闆今天會威脅你,請你走,代表他無情,只要他覺得你不好用了,就會想辦法請你走了,別指望他會變得有人情味,趁著現在還有利用價值,先找其它的工作,這種老闆可以跟一時,沒辦法跟長久,別有機會走時沒走,到老才怪老闆。 這些小事情都看得出來,即使你是開國元老,他也只是看在你的價值,不是看情份。功勞是在當下的時間,時間久了,再大的功勞都是屁啦。
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2019-06-28, 10:37 PM
#50
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