|
||
|
*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
|
扭力樑V. S多連桿
最近有台新車搭配扭力樑結果引起話題，嗯，我是覺得一般人應該也不常劇烈操駕，搞不好不少人也感覺不出差異
 此文章於 2019-03-15 07:47 PM 被 飄鐵人 編輯. |
|||||||
2019-03-15, 07:46 PM
#1
|
|
|
Master Member
  
加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
|
反正神a要一桶漿糊了
其他車廠旁邊玩沙
__________________
Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像，少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門，揭開無限輪迴的少女 "那個女孩，是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL，夢想與現實的交會點 第四地平線，那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
||
|
2019-03-15, 08:08 PM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
|
 [YOUTUBE]YvtxwJba_x8[/YOUTUBE] |
|
2019-03-15, 08:31 PM
#3
|
|
|
Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
|
台規Focus這次後懸吊會引起軒然大波，
不是因為扭力樑操控有多差， 而是許多國家的（特別是中國）ST-Line有用上多連桿， 而FLH同等級卻還是只用扭力樑而已。 我覺得FLH真的花了非常多力氣在洗白啦， 我已經好久沒看過他們這麼努力在行銷了 ，不過這還是不能改變就是在Cost Down的事實就是。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
|
|
2019-03-15, 08:49 PM
#4
|
|
|
Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 195
|
靈異幾個福特寫手忙著抹黑 RAV4 / Altis，超歡樂的
可惜廣 告費最後還是要打水漂 |
|
2019-03-15, 09:14 PM
#5
|
|
|
Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
|
路上好少看到 Focus.馬3 還比較常見到.現代的汽車能見度都比福特高.十年河東,十年河西.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
|
2019-03-15, 09:57 PM
#6
|
|
|
Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
|
沒辦法,以前恥笑人家扭力樑,結果今天自己力挺的Focus也改扭力樑臉拉不下來而已.
|
|
2019-03-15, 11:44 PM
#7
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
FLH有種就來場多連桿對扭力樑的單圈對決 |
|
|
2019-03-15, 11:56 PM
#8
|
|
|
Major Member
加入日期: Jan 2001
文章: 115
|
引用:
+1 現在的Altis竟然用雙A臂，Focus竟然用扭力樑， 之前嘲笑T牌懸吊的F擁護者，現在臉都腫到認不出。 |
|
|
2019-03-16, 12:01 AM
#9
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
|
FLH搞cost down採用扭力樑不給多連桿選項確實觀感不佳...欠炮沒錯!
但Focus mk4 ST line的扭力樑設定並不差就是了,去試駕過的感想讓我一度有要不然換車好像也行的念頭 
__________________
此文章於 2019-03-16 01:12 AM 被 szerelem 編輯. |
|
2019-03-16, 01:11 AM
#10
|
|
