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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 79
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引用:
+1 其實中國雖然考駕照時題目超多 但總結只有兩條 1.沒牌最大 2.遇監視器與交警時停看聽，其他時候先搶先贏，手慢就別想走了  此文章於 2017-11-25 06:53 PM 被 撸至深 編輯. |
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2017-11-25, 06:51 PM
#11
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Power Member
 加入日期: Oct 2017
文章: 508
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引用:
是北部先有紅綠燈,在一路往南傳下來 違規的招數亦然如此(都是從北部傳承下來的)  |
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2017-11-26, 06:13 PM
#12
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Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 165
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週五因為嘉義老家有事，當天從台北開車下去，當天來回....
走在嘉義市中心的道路，基本上路上的車沒在管什麼單行道什麼的，想怎麼走就怎麼走∼ 安全帽？車都快撞到自己了，誰還管什麼鬼帽？行人被刷卡那種刺激感，無法用言語形容！ 此文章於 2017-11-26 06:40 PM 被 JASON_LIN88 編輯. |
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2017-11-26, 06:38 PM
#13
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
不錯了, 那天出門的人素質很好, 不然你還會看到棒球帽跟工地安全帽. 基本上就有戴個東西就過關了. |
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2017-11-27, 05:45 AM
#14
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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時間超過來不及修改, 以安全帽這點, 大概是改善最明顯的了啦, 另類帽子頂多1%.
問題是其它, 譬如直接穿越/橫跨馬路, 譬如完全無視交通規則逆向的, 譬如很盧的老人大嬸. |
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2017-11-27, 06:19 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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像樓主講的台灣交流道的亂象，其實如果有用路人反映，相關單位是會想辦法改善設計防堵違規的，只是速度可能不盡如人意
可能因為沒在開車騎車，我還蠻滿意台北市交通的改善程度，不知道是否曾經因爲任何原因被延宕。都會擁擠區的人和相關進步本來就應該更快，因為這樣才能連帶改善交通運輸效率，也才不辜負政府投注的大量人力金錢資源 |
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2017-11-27, 07:51 AM
#16
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 102
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說到牌
之前在大陸有一個廠商開貨車 在限行日的時候 就用紙或一些別的東西擋住 一個車牌號碼 免得被拍到 還不錯用....
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Winter is Coming. |
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2017-11-27, 10:36 AM
#17
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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五年前從上海搭計程車到烏鎮
親身體驗到什麼是高速公路倒車下閘道   司機跟我聊太開心就錯過閘道，轉頭跟我說放心倒車一下就行  人在異地當然是沒有勇氣開口說不 不過後來跟這位大哥成了好朋友，三不五時都會傳簡訊來 好朋友去上海他都會招待一日遊
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2017-11-27, 10:47 AM
#18
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,302
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說真的中國很多地方對道路上逆向行駛或倒車似乎都引以為常了
台灣比較常看到機車騎人行道逆向，馬路上開車的敢逆向的沒幾個 ___________________________________ 上面有人問了，我標一下地點好了 這是中國湖北黃石   附照片，進隧道前從計程車後座往前拍的 下面那張是台灣中山高舊的楊梅收費站(之前我誤打成湖口收費站)，高架下來、有新的交流道 https://goo.gl/maps/qCmNQ11x76A2
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) 此文章於 2017-11-27 11:27 AM 被 老柏(第四) 編輯. |
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2017-11-27, 11:24 AM
#19
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Major Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 演藝圈
文章: 240
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其實有時候不是故意要違法，而是根本不知道有這規定，駕照雞腿換的。
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2017-11-27, 12:39 PM
#20
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