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巴豆布妖
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巴豆布妖的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 8
引用:
作者聖粉BANG!!
進口車降稅才是正途,因為稅率=保護國產車的不長進
該加稅的是高級車如3000cc up產品,不過這樣加有多大實質效益我是不解,有錢人的避稅功夫通常不差

另外房租加稅=房客漲租金,這點無解

其實減車稅沒用, 為什麼? 從加入WTO之後, 關稅從先前的30%
慢慢一年一年的降, 降到現在的17.5%, 當時每年降關稅時, 有沒
有每年調降車價? 我可以跟你說沒有, 只有每年調漲車價.

對那些車商來說, 調降的部份就先進自己口袋了, 還跟你客氣喔,
回饋給消費者, 門都沒有, 只會嫌錢賺太少, 那有嫌錢賺太多的
而且車商自己也說, 闗稅根本就不是影響車價的主要原因

當時汎德家族爭200億家產時, 我就覺的賣車的生意還真不錯
     
      
舊 2017-12-18, 08:48 AM #21
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巴豆布妖離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者聖粉BANG!!
進口車降稅才是正途,因為稅率=保護國產車的不長進
該加稅的是高級車如3000cc up產品,不過這樣加有多大實質效益我是不解,有錢人的避稅功夫通常不差

另外房租加稅=房客漲租金,這點無解

有錢人開公司把車掛在公司名下,然後自己一毛都不用付。
 
舊 2017-12-18, 10:56 AM #22
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orea2004離線中  
Parten
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 79
引用:
作者orea2004
有錢人開公司把車掛在公司名下,然後自己一毛都不用付。
如果是獨資的公司,公司繳稅和個人付稅是同樣的意思。如果是大企業,那他們從公司能得到的東西可多了,這些汽車相關稅負還是小事
舊 2017-12-18, 11:12 AM #23
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Parten離線中  


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