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DAYI5566
*停權中*
 

加入日期: Oct 2018
文章: 339
Altis的板金真脆弱

https://tw.appledaily.com/new/realt...190321/1537208/

「小轎車駕駛真的很倒楣!」在車禍中被撞離車道的大貨車郭姓駕駛(男性,56)語帶哽咽的說,在事發之前的10幾秒鐘,他的車前面原本有一輛小轎車,但因為前面開始塞車,所以小轎車很快切往外側車道開走,但被撞的TOYOTA轎車又突然插進來在他的車前面,所以當他被後面的半聯結車撞飛往外側車道時,就知道「慘了!」果然肇事的半聯結車撞完他後,又繼續往前撞,把TOYOTA夾在中間。




這駕駛真有勇氣,敢在塞車時插進二輛連結車中間
     
      
舊 2019-03-21, 05:45 PM #1
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DAYI5566離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
太恐怖了
TOYOTA根本沒辦法保護車主
是不是該限制TOYOTA上高速公路?
 
__________________
舊 2019-03-21, 05:58 PM #2
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healthfirst.離線中  
mount2.0
Major Member
 
mount2.0的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 20170414
文章: 280
這種情形除了戰車, 什麼車都一樣吧??
我在高速公路上, 前面, 或後面, 或旁邊, 有大卡車, 聯結車
第一時間能閃儘量閃... 加速, 放慢, 換車道都行, 就是不在這些大車的前後左右....

此文章於 2019-03-21 06:16 PM 被 mount2.0 編輯.
舊 2019-03-21, 06:13 PM #3
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mount2.0離線中  
厝漢
Major Member
 
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加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
這種車禍 死的好慘呀。~~~~~~~~~~~~~~~~~

不應該發生的,是不是開聯結車的人 晃神了
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2019-03-21, 06:57 PM #4
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厝漢離線中  
pckangrj
Regular Member
 

加入日期: Dec 2005
文章: 90
"第一時間能閃儘量閃 " 是最重要ˋ的 .

車體的剛性保護度還是有差別 .

有的車前後都潰縮了 ,但還是車室較完整能起到一定的保護作用 .

九死一生 ,還是有機會 .

https://www.youtube.com/watch?time_...1&v=pKLuBkYY50s



引用:
作者mount2.0
這種情形除了戰車, 什麼車都一樣吧??
我在高速公路上, 前面, 或後面, 或旁邊, 有大卡車, 聯結車
第一時間能閃儘量閃... 加速, 放慢, 換車道都行, 就是不在這些大車的前後左右....
舊 2019-03-21, 07:00 PM #5
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pckangrj離線中  
bbgun
Junior Member
 
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加入日期: Jan 2003
您的住址: 火星
文章: 700
那麼...請問哪台車頂得住拖車頭用力幹呢?

__________________
舊 2019-03-21, 07:20 PM #6
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bbgun離線中  
hoba
Junior Member
 
hoba的大頭照
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 739
原來牛頭牌這麼不堪撞

(圖源引自蘋果日報)
舊 2019-03-21, 07:28 PM #7
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hoba離線中  
Double A
New Member
 
Double A的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 5
這只有裝甲車才頂得住


此文章於 2019-03-21 07:36 PM 被 Double A 編輯.
舊 2019-03-21, 07:31 PM #8
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Double A離線中  
ULTRA99
Major Member
 
ULTRA99的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: 鋼彈格納庫
文章: 194
引用:
作者bbgun
那麼...請問哪台車頂得住拖車頭用力幹呢?


答 : 沒有任何一台自小客是 " A洪幹 " 的 ~
__________________
前方有測速照相 , 請放慢素肚 !
舊 2019-03-21, 07:32 PM #9
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ULTRA99離線中  
JASON_LIN88
Major Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 165
引用:
作者pckangrj
"第一時間能閃儘量閃 " 是最重要ˋ的 .

車體的剛性保護度還是有差別 .

有的車前後都潰縮了 ,但還是車室較完整能起到一定的保護作用 .

九死一生 ,還是有機會 .

https://www.youtube.com/watch?time_...1&v=pKLuBkYY50s




所以說,扭力樑那家業務應該拿這兩個事件來比對,還有機會扳回一城。

有影片有照片最後下場的對比,讓購買者能夠多想想∼
舊 2019-03-21, 07:34 PM #10
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JASON_LIN88離線中  


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