Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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居然找mark來訪....不知道vettle弄掉他的世界冠軍嗎…
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2017-08-27, 09:35 PM
#201
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
他訪賽後好幾次了, 人家看很開跟本沒差好嗎? 倒是印度威力兩個車手, 今年連續幾次對幹, 好像不行了...... 下一站不知道車隊要怎麼處理兩個車手 |
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2017-08-29, 08:41 PM
#202
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
弄點策略,讓他們兩個不會跑在一起。 例如快要黏在一起的時候就叫其中一個進pit |
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2017-08-30, 10:30 AM
#203
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
最怕起跑就排在旁邊啊~ 這週又是在MONZA, 1、2彎就開心了 |
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2017-08-30, 07:46 PM
#204
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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這次有九個車手被罰退,排位都亂了
雨天排位,正賽晴天,通常會很精彩 |
2017-09-03, 07:57 PM
#205
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: UP-FRONT AGENCY
文章: 115
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謠言滿天飛.....看看就好
邁鳥鳥雷諾 小紅牛本田 紅牛的盤算是拿小紅牛試毒,且明年準備大筆資金/開發人員和本田一起研發下一期規則的引擎 而謠言指出紅牛知道明年本田引擎有巨大突破,並握有邁鳥鳥不知道的絕密訊息...... 這謠言真的太奇怪了 |
2017-09-10, 01:30 AM
#206
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
https://www.formula1.com/en/latest/...toro-rosso.html 是真的, 就看明年了 |
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2017-09-15, 09:06 PM
#207
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: UP-FRONT AGENCY
文章: 115
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引用:
我把最近的流言整理出來,看倌們看看就好 1.未來,可能是2019年,本田/美孚聯手紅牛 (註本田紅牛在其他運動領域合作長久) 2.這次引擎互換,FIA和新F1資方在背後推一把,它們希望邁鳥鳥爭冠 (邁鳥鳥的代表人物:zark.b美國人、領隊布里爾法國人的背景與人脈關係有助安排邁鳥鳥爭冠寫進劇本) 3.雷諾將與邁鳥鳥緊密合作,並提供與雷諾廠隊同等級服務 作為回報,邁鳥鳥協助雷諾研發電子系統(本田pu的電子元件全是邁鳥鳥出產) 4.BP嘉實多將大幅贊助邁鳥鳥,未來三年,雷諾邁鳥鳥BP石油將形成牢不可破的共同利益集團,比之前的紅牛雷諾更緊密 (表面是三方合作,實則一體) 5.雷諾廠隊的引擎馬力輸出比賓士客戶版多20~30HP 6.雷諾明年的引擎開發在現有2017架構上引進更新的概念 7.2017引擎馬力峰值差距,以賓士為基準,法拉利落後15~20HP,雷諾30~50HP,本田70~100HP (雷諾明年目標為透過新概念引進,將馬力追平賓士甚至超前) 8.以平均輸出換算,本田落後對手100~200馬力 9.伊莫拉介入本田引擎開發,據回傳給邁鳥鳥的訊息是本田基地研發引擎的設備落後得可怕 10.結束與本田的合作後,邁鳥鳥伊莫拉將協助雷諾引擎開發 11.伊莫拉曾做為雷諾引擎開發的顧問(2015年),他主導的2017方案被雷諾否決,雷諾認為自己的版本較優秀。被否決的伊莫拉版本成果就是本田2018引擎 最理想的情況是本田2018打平雷諾2017 12.本田的超級GT引擎在給予F1的燃料/潤滑油後,其輸出比自家F1引擎出力(不含MGU-K、MGU-H,純引擎動力比較)為高 此文章於 2017-09-15 10:13 PM 被 asurada1982 編輯. |
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2017-09-15, 10:05 PM
#208
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Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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排位賽快開始了, FP3的成績很有趣啊~
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2017-09-16, 08:33 PM
#209
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Master Member
加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
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引用:
呃!很久沒看F1了.... 剛剛看Q2紅車那成績是吃了啥藥?有點猛啊!XD Q3第一刷也是衝破1:40,明天正賽應該精彩可期!
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Es muss sein! |
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2017-09-16, 09:50 PM
#210
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