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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 989
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再生胎很環保阿
國內外都在用 ,如果有足夠技術和檢驗標準 ,其實用再生胎很好 像我這鄉下地方的輪胎行 ,就有製造再生胎的設備,一個夠放大貨車輪胎的圓桶,好像是 硫化用的 , 有在生產再生胎 ,高速公路會有輪胎皮飛出來的情況 ,也許是這些小廠商製 造出來的吧,生產品質很不一致 ,才會讓大眾以為再生胎很危險 此文章於 2018-08-17 10:20 PM 被 asdfgz 編輯. |
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2018-08-17, 10:15 PM
#11
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Power Member
 
加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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好奇
那橫向胎紋怎麼好像沒處理 另外,再生後磨耗指示點沒了,不就只能用胎紋測量器下去量了? 
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 財.色.藝.無德可矣? |
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2018-08-17, 10:33 PM
#12
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
目前大車輪胎，橫紋跟直紋只是讓消費端辨識是驅動輪還是前輪拖輪用的  橫紋驅動輪橡皮比較厚，胎紋深度約25mm，直紋深度通常為15mm，所以橫紋胎比較耐磨。 現在有些橫紋胎，磨一磨只會剩直紋，所以不用太在意胎紋長什麼樣子，在意胎紋深度就好了  |
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2018-08-17, 11:26 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 48
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台灣的廢輪胎回收處理很厲害的
[YOUTUBE]73DsspYzmXs[/YOUTUBE] |
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2018-08-18, 12:28 AM
#14
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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經常要閃輪胎皮很煩，尤其是晚上遇到很肚爛，閃不掉只好硬上
一堆不會開車的還給你緊急煞車，不然就是跑去嚇死隔壁車道 翻車、爆胎、保桿破掉根本找不到人賠 用再生胎講什麼環保都是假的，省錢才是真的 但是省到大車，社會成本還不是其他小車在承擔 原本預告10月起，大客車禁止在國道/高速公路使用再生胎 看看"業界反彈"之後，政策會不會「時機尚未成熟，暫緩實施」，不能小看公會勢力 [YOUTUBE]h_dVcR54cJA[/YOUTUBE] 大貨車老神在在  |
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2018-08-18, 12:56 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
兩次輪胎快用完時，車身不用改直接降六公分 |
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2018-08-18, 08:25 AM
#16
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 717
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問題不是再生胎。而是磨平了照樣繼續跑。
等出事了又說這是個案。。 |
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2018-08-18, 08:57 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
司機：我也有家庭要養！  |
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2018-08-18, 10:12 AM
#18
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Golden Member
加入日期: Jan 2002
文章: 3,990
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引用:
是呀, 司機的家庭是建立在別的破碎家庭之上.... 司機是想拉幾個墊背的倒楣鬼 ?? 
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2018-08-18, 11:15 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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F1都是用光頭胎，抓地反而更好
胎紋是雨天排水用的，才比較不容易打滑 |
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2018-08-18, 11:39 AM
#20
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