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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
原來台北比香港新加坡還塞車

https://news.mingpao.com/pns/dailyn...4/1509300229240

這是香港明報看到新加坡凍結擁車證數量的反省文章,認為香港也需要有相關措施來減少私家車數量。

但我發現台北其實更塞,台北早上塞車時速只有17km/h,香港21/新加坡26...
     
      
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舊 2017-11-01, 08:30 PM #1
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healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,127
未來應該都是給AI自駕車了吧
手機app設定起終點
選自己搭
還是可以共乘
停車場也能減少
因為每輛車都是充電或故障時才會停駛
某些國家市區可能還會禁止人駕車進入
 
舊 2017-11-01, 09:26 PM #2
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星爵
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加入日期: Apr 2017
文章: 97
有報導提到全自動自駕車2019上市
系統經過一段時間檢驗後

在資金氾濫的時代
我覺得台灣最快2022年取代絕大部分小黃
固定路線的自駕公車應該更早上路才對

不過計程車司機會抵制這股趨勢
https://ctee.com.tw/news/viewcatene...684&cateid=omsc
舊 2017-11-02, 01:10 AM #3
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狐假虎威
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加入日期: Feb 2017
文章: 0
台北市區先禁摩再說,廣州做得到,台北沒有理由做不到。
舊 2017-11-02, 07:18 AM #4
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狐假虎威離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者狐假虎威
台北市區先禁摩再說,廣州做得到,台北沒有理由做不到。

禁摩之後小客車會更多更塞車。

台北如果快速道路也能開放白牌機車的話,會更多人從小客車改用機車上班。
舊 2017-11-02, 12:10 PM #5
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狐假虎威
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加入日期: Feb 2017
文章: 0
禁摩之後,提高台北市汽車停車費,用ETC課
汽車道路使用費。
舊 2017-11-02, 12:49 PM #6
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狐假虎威離線中  
Parten
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 79
引用:
作者狐假虎威
禁摩之後,提高台北市汽車停車費,用ETC課
汽車道路使用費。
這不錯,逼大家使用公共交通工具

日本政府也是靠這招讓東京人放棄開車通勤,只能坐地鐵捷運吧
舊 2017-11-02, 02:12 PM #7
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Parten離線中  
healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,127
https://i.imgur.com/wzLPDLF.jpg

要解決塞車問題
禁兩輪的不如禁四輪的
當然也不是全部都禁
就只禁私家車
公家車、大眾運輸跟商用車不禁

現在計程車也修法了
大老闆要買台防彈車當自己專用計程車也行
舊 2017-11-02, 05:13 PM #8
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者狐假虎威
禁摩之後,提高台北市汽車停車費,用ETC課
汽車道路使用費。

要收進城費根本不需要用ETC,用照相機即可。(現在實際上都是攝影機截圖了)

然後用罰單的方式寄到府上即可

最好在監理所可以設定email通知,提早上網繳費九折,還可以免去寄信浪費納稅錢。

ps:我家的車沒有ETC,是在遠通電收設定email,收到通知提早上網繳費享九折
舊 2017-11-02, 07:03 PM #9
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