印象中加州好似年年都森林大火

以前的加州野火不都是夏天?今年都快冬天了.

森林大火是大自然循環的一節，
火災後會重新長出不同的植物，
進而孕育出不同的棲息動物，
只是當前苦了一些受難者。

跟人類活動有關嗎？

露營、野營、爬山？？

不記得哪裡看來的，有人推論是因為兩極融冰，
導致洋流改變，讓冷暖空氣團也改變，使得加州更容易失火。

轉toga前輩文
美國在20世紀初期採用的森林火災抑制策略成為今日山火難控的最大幫兇∼自然因素造成的森林大火平均十年發生一次，原本是一種定期清除易燃物品，促進土中種子發芽產生下一代樹木，留下相對耐火樹種成木並維持適當安全防火距離的正常機制，結果人類自以為是的高效率森林火災抑制策略卻導致大量本該定期燒卻的森林易燃物（過多易燃樹種幼苗以及落葉枯木等）不斷累積，以至於在1980年代之後，美國西部地帶森林地區只要發生火災，往往就一發不可收拾，不僅撲救無從，過於猛烈的火勢也會燒光所有成木與土中果實種子，導致大範圍森林的自然輪迴循環徹底根絕，進一步衍生出嚴重土壤侵蝕乃至於土石流等惡劣後果

至於定期清理樹林的密度，一個最現實的問題就是個錢字：早在十多年前，清理森林的預估成本便已經達到每半公頃1,000美金，整個美國西部林地廣達四千多萬公頃，換算下來的清理成本將近一兆美金（這還是21世紀初的成本預估）∼未見火燒屁股前，沒有政府或選民會願意花此等巨資去做看不到具體成效的預防清理工作，而且當地諸多人民與徒有熱情卻無專業的環團組織又堅信只有茂密蒼鬱的森林才是真正尚好天然原始林木應有樣貌，政府所主導的任何林木清理行動都會被解讀為破壞自然的牟利之舉而遭到極力反對抵制。

加州大火感人一幕 校車司機冒死救22學生衝出火海

加州大火燃燒時，校車司機凱文· 麥凱（Kevin McKay）冒死帶著22名學生逃出火海，
被人們譽為英雄。

【新唐人北京時間2018年11月21日訊】

南北加州野火已經燒了近兩週，共79人喪生，近千人失蹤。現場慘不忍睹，但在火災中，也有很多可歌可泣的英雄事蹟傳出。
一位小學校車司機就冒死帶著22名學生逃出火海，被人們譽為英雄。

據「CBS新聞網」報導，11月8日，加利福尼亞州坎普野火在天堂鎮（Paradise）開始燃燒，得到消息的鎮上居民都在緊急撤離。

天堂鎮黃松小學（Ponderosa Elementary School）校車司機凱文· 麥凱（Kevin McKay）
沒有離開，因為小學裡還有很多學生家長沒有前來領走孩子，他覺得確保其他孩子安全是他的責任。

在認識到迅速蔓延的大火將馬上撲到小學之後，41歲的麥凱立即讓22名學生和2名老師上了校車，並迅速開車離開。

麥凱擔任黃松小學校車司機僅幾個月，那一天讓他永遠難忘，麥凱回憶說：「我當時就知道大火會迅速擴散到那裡。」

他告訴CBS新聞記者德馬科· 摩根，當時他真的是被嚇壞了。

在校車上，麥凱告訴老師艾比· 戴維斯（Abbie Davis）和瑪麗· 路德維格（Mary Ludwig）安慰學生並分散他們的注意力。
老師戴維斯回憶說：「我一直忍著沒哭。因為我們一直專注於照顧那些孩子，是巨大的責任感才使我們能夠專注。」

路德維格和戴維斯兩名老師也都表示，當時她們非常擔心自己的安全。路德維格回憶說：
「我們都努力不讓對方哭。我們只是牽著手……我們只是祈禱著。」

7歲的溫迪· 里維斯（Wendy Reeves）說，當時她無法忽略外面的大火。
她說：「當我們離開學校後，就看到了大火，之後我們還看到了更多大火。」

隨著野火的濃煙將附近地區覆蓋，校車內也開始冒進濃煙。
一些孩子說他們感到無力和噁心。
麥凱說：「濃煙進到車裡後，我們都一直在咳嗽，我的眼睛也被熏得很疼。
我知道我們必須做點什麼。」

麥凱立即脫下襯衫，並讓老師們把它撕成布塊，澆上水後，向孩子們展示如何利用濕布幫助呼吸。
麥凱說：「當時那是我們能做出的最好選擇。」

麥凱開了5個小時的車，路上經常碰到無法通行的情況。野火的煙霧模糊了他的視線，看不到前面的路。
一些撞毀和燒毀的車還停在路上。
但是最後，他終於把孩子們送到了大約30英里以外的安全地方。

麥凱說：「我們一直等到每個孩子都被穩妥地接走之後才離開，最終每個孩子都和他們的父母在一起了。」

麥凱的行為受到來自全美各地人們的讚揚。
雖然有人稱麥凱為英雄，但他哽咽著說，其實，那天還有很多人做得更多，
「一路上看到我們的消防員們都朝著相反的方向衝去，那才真的是偉大。」

事後人們才知道，麥凱當時在得知自己的家已經被大火吞噬之後，仍留在學校救出了22名學生和2位老師。
所幸，他的妻子和家人已經撤離到安全地點。

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CR http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2018/11/21/a1400203.html

光看文字敘述就感覺像是電影情節了.....