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Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
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一例一休只是藉口，要COST DOWN不想多請人才是真的。
這些貨運業也不是今年開始才縮減人力， 我公司貨物收寄頻繁，每天都看到這些貨運人員累的跟狗一樣， 明明貨物量不減反增，卻精簡掉一堆人，把每個人責任區擴大， 感覺起來完全就是把他們當工具而非人看待。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2018-02-26, 09:53 AM
#41
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Regular Member
 
加入日期: Feb 2004
文章: 67
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引用:
很納悶你怎麼會如此抱怨 你苛求廠商，廠商苛求別的廠商，最後就是輪到你上班的廠商被苛求，接著老闆苛求你。 你是連一點便宜都討不到的。 請停止用自我利益的角度看待事情，你才會看出事情的不合理處。
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商無德 , 政無能 , 法無衡 , 民無腦 . |
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2018-02-26, 10:46 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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當初廢除一例一休後
就看到很多網購賣家哀鴻遍野 覺得對它們衝擊很大 老實說 其實網購根本不需要速度 網購最需要的是便宜 要快 自己去店裡買不是更快 以前訂貨一天內送到 我稱之為吸毒 根本不需要這麼快 要知道這麼快的速度 背後隱藏的壓榨勞力的低薪工作 台灣24小時便利店也是 大多數的店業績應該都在0600-2400 業績應該都超過90%以上 我覺得只有特定地區少數超商才需要24小時營業 半夜營業點一堆燈其實是在浪費電 但是有些台灣人太習慣這種方便 就像有些騎機車的人的心態 超商離家只有1-200公尺 非要騎機車到超商門口亂停 造成交通亂象 台灣有部份人 道德感特別低落 給你方便當作隨便 真的讓人不知道說甚麼 |
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2018-02-26, 11:43 AM
#43
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Senior Member
加入日期: Nov 2015
文章: 1,119
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不知道是一例一休的關係
還是單純景氣不好 是有感覺台北除了幾個主要商業區之外 假日街頭比較冷清 臨時有什麼需要 吃閉門羹的機率也提高不少 |
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2018-02-26, 11:52 AM
#44
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Amateur Member
加入日期: Oct 2008
文章: 44
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引用:
民族性啊，有時候真的不是慣老闆的問題 而是整個社會風氣就是這樣 因為慣老闆也是人民的一部分 有這種慣老闆，相對就會有慣消費者和慣勞工 從砍年金到很多措施 就可以見端倪了 |
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2018-02-26, 11:58 AM
#45
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Silent Member
加入日期: Oct 2006
文章: 2
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黑貓宅急便在去年開始大漲價。
契約客戶合約到期，都重簽比較貴的合約。 量太大，以價制量。 |
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2018-02-26, 11:59 AM
#46
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Master Member
  
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,417
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可能是20多年前的過年
大年初三我到台北忠孝東路,整條街的百貨,服飾店都沒開 整條街變成都是攤販,超熱鬧 找吃的找了好久,才找到一個推攤車的老伯在巷口賣胡椒餅 我還蠻懷念那種日子的....  |
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2018-02-26, 11:59 AM
#47
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我覺得一例一休問題不是這樣 一例一休裡面並沒有強制規定例跟休一定要是周六跟周日 業者可以按照自己業務需要排定，只是規定日數內要有一例跟一休 即使是周六跟周日出來送貨，只要他有在規定日數內有休到兩天就能符合規定 只是目前業者都不願意調整 |
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2018-02-27, 09:45 AM
#48
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
不見得 有些人可能真的忙 抽不出時間去買 或是像pchome在北部推6hr到貨 我早上在公司下單晚上就能出現在我家 我幹嘛要自己下班多花一兩個小時專程跑去買。 我想業者不是白痴 網購要快就是業者要有自己的統倉 這是要成本的 如果不是有這樣需求， 業者何必要花這樣的成本? |
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2018-02-27, 09:53 AM
#49
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Advance Member
加入日期: Jul 2012 您的住址: 新竹
文章: 409
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誠摯地希望樓主跟他的家人不必領著血汗的薪水在假日送貨。
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2018-02-27, 09:56 AM
#50
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