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Amateur Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 40
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引用:
看起來,好像"內層"缸體的"厚度"不同! "水道"好像都符合! 應該是本來的規格就是155cc , 125cc是加厚"內層"缸體厚度,"縮小排氣量"延伸出的型號! (原始設計就是155cc的意思!) 此文章於 2020-11-25 09:52 PM 被 NT-MAN 編輯. |
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2020-11-25, 09:37 PM
#251
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 2,892
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引用:
CASE應該不用 倒是我覺得沒寫出來的缸頭.....這樣壓縮比不會高很多嗎
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2020-11-25, 10:26 PM
#252
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Amateur Member
加入日期: Oct 2008
文章: 40
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2020-12-05, 07:19 AM
#253
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Advance Member
  加入日期: Sep 2011
文章: 314
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引用:
耐用度問題解決了嗎……早期好像有跑一趟山就燒光的案例 |
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2020-12-05, 07:23 AM
#254
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 276
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引用:
燒光應該是傳動一直半離合狀態, 不知道跟度卡迪的乾離是同材質嗎? |
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2020-12-05, 07:18 PM
#255
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Amateur Member
加入日期: Sep 2004
文章: 37
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引用:
  找了好幾年 終於看到一台車況不錯的 10年不見 找回熟悉的操控跟路感 好像見到一個很久不見的老朋友 當天談好馬上過戶打包帶回家慢慢整理  |
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2020-12-06, 01:08 AM
#256
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,082
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[IN測試] 都市傳說 - YAMAHA勁戰六代CYGNUS GRYPHUS
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2020-12-09, 10:21 PM
#257
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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2020-12-09, 10:35 PM
#258
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,269
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今天勁戰六交車
騎了一下 手把卡卡 催油門的時候，會卡到手旁邊的「平衡端子」 催起來就不順 是我手太胖嗎？ 我印象中 騎朋友的勁戰五 沒這鳥問題 還有 車廂那個間隙真的有點大 
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2020-12-09, 11:47 PM
#259
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Amateur Member
加入日期: Oct 2008
文章: 40
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引用:
可以換個改裝握把,不過! 不確定效果! (可以先問改裝車店的意見!) |
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2020-12-10, 02:26 AM
#260
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