Junior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 821
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老媽被富胖達撞傷
老媽走路去捐血中心當義工,這路線走10多年
被富胖機車撞到,老媽敘述說感覺後方撞擊有兩次,我說機車這種動力能撞兩次? 以前看人家說外送就是屁孩在路上的時間大幅延長,沒啥體會 現在很有感
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師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們 ! 徒:師傅,恕徒兒駑鈍,你的武功不在他們任何人之下,為何要用如此方式 ? 師:沒有任何理由,這是我的風格 ! 徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉 ) |
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2020-11-25, 09:46 AM
#1
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Silent Member
加入日期: Jul 2015
文章: 0
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引用:
賠償記得多要一點 不只騎士,熊貓可能也要出面 |
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2020-11-25, 10:02 AM
#2
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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引用:
雇傭 熊貓才有責任 承攬 是駕駛個人行為
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2020-11-25, 10:05 AM
#3
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Silent Member
加入日期: Jul 2015
文章: 0
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引用:
是啊 所以我說可能 不過雙方關係有定論了嗎? 我沒追最新情況 更新時間: 2020/10/17 03:00 【唐鎮宇/台北報導】多名foodpanda外送員近日向《蘋果》投訴,指foodpanda要求在2月前加入的外送員簽署承攬契約,內容強調和外送員是承攬關係,要求外送員不能主張任何僱傭權利或以「勞工」身分提出請求,違者要賠20萬元違約金,外送員痛批不平等條約。勞動部表示,是否是僱傭關係並不以契約的「名稱」為限,若實際上是僱傭關係,上述約定就與《勞基法》抵觸,法院會認定無效。 |
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2020-11-25, 10:20 AM
#4
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
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雇傭、承攬
目前我國還沒有定論 應該最後要到法院才能決定吧 我是支持雇傭派 錢是外送平臺在賺 風險是外送員跟其他用路人承擔 不太公平 此文章於 2020-11-25 10:38 AM 被 healthfirst. 編輯. |
2020-11-25, 10:34 AM
#5
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
外送平台就是靠這個賺錢 如果要改成雇傭制 你點的餐點可就不只有加上運費 我是支持雇傭制 但是有些外送人員還會抱怨讓他們少賺 所以 讓政府去解釋 |
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2020-11-25, 10:44 AM
#7
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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跟是不是foodpanda 無關啊
撞人的駕駛負全責,他自己要誰分攤賠償是他的事 重點是在平面道路被撞還是人行道被撞? 這會關係索賠金額多寡。 |
2020-11-25, 11:08 AM
#8
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
改了之後酬庸可能再明顯提高 這些騎士薪水明顯下降 相信廠商對利潤一點差都沒有 但哀嚎的變成想賺錢的方塊人 簡單來看 這些騎士重視自己跟他人的安全嗎? 完整保險的比例又有多少? 此文章於 2020-11-25 11:33 AM 被 聖粉BANG!! 編輯. |
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2020-11-25, 11:32 AM
#9
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Major Member
加入日期: Oct 2012
文章: 171
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引用:
是怎麼撞到的呀?我鄰居也是被Foodpanda撞到,但她是走在騎樓被洗車擋住去路,走出去又被併排的車子逼到路上結果就被撞了,因為洗車老闆態度很不好,我鄰居就提告了,因為併排的車主也是洗車老闆要他停在那邊。 |
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2020-11-25, 11:57 AM
#10
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