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剛蛋
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加入日期: Oct 2017
文章: 13
引用:
作者P&W
兩段式也得看狀況,我家這邊一堆自殺待轉區,T字路口還給你社待轉在道路上,那個白癡走最外線就打人肉保齡球了,政府就喜歡亂搞,明明要好好設置條款適應所有地方,結果都任由公路總局亂搞...............


當然看狀況

但感覺這裡發言的大多數都要待轉才正確



有的待轉區突出路口一大塊 根本是待撞區

或者一些本來就沒啥車 視野良好的地方也要畫待轉區

在那邊乖乖等根本像白癡
     
      
__________________
很老的屁股...被砍了又回來
不想說我是誰
舊 2017-10-29, 06:36 PM #31
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剛蛋離線中  
老柏(第四)
Senior Member
 
老柏(第四)的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 地球
文章: 1,302
挑晚上市區???
幹嘛不挑白天在工業區辦這活動比較刺激,看看在高雄曬30分鐘太陽誰先倒下去,或者在待轉區故意擋工業用貨車看會不會被叭到死
 
__________________
[/url]
老柏                 老柏(第二)

老柏(第三)              老柏(第四)
舊 2017-10-29, 06:38 PM #32
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老柏(第四)離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
在台北市有兩段式左轉方便很多,
因為很多路口都是禁止左轉,
汽車要嘛過了非常多路口去迴轉,要嘛鑽小巷用右轉再右轉再右轉大法,
機車反而不用管那麼多,直接待轉就好。

如果廢除待轉區,看看台北市馬路會亂成什麼樣子?
以機車族任意變換車道、轉彎的素質來說,
可能每個車道都變成是保齡球道了。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
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i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2017-10-29, 07:18 PM #33
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kaosc離線中  
蠻荒
Regular Member
 

加入日期: Jan 2016
文章: 80
不是常看見很多因為不遵守交通規則、而發生嚴重事故的案例了嗎
遵守一下交通規則、兩段式左轉不好嗎,該不會有人覺得這類事故發生的案例還不夠多吧.......
舊 2017-10-29, 07:27 PM #34
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蠻荒離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
都討論幾頁了還一堆人看不懂中文= =
要求"不強制"兩段式左轉,沒人要求廢止吧.............

此文章於 2017-10-29 07:30 PM 被 cdx 編輯.
舊 2017-10-29, 07:29 PM #35
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cdx離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者蠻荒
不是常看見很多因為不遵守交通規則、而發生嚴重事故的案例了嗎
遵守一下交通規則、兩段式左轉不好嗎,該不會有人覺得這類事故發生的案例還不夠多吧.......


把交通規則裡的兩段式左轉廢除不是也可以...
舊 2017-10-29, 07:32 PM #36
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Jo Jo Chin離線中  
OscarShih
Golden Member
 
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加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
明明是以不強制的前提去討論的阿, 不都是直接對"行為"進行分析嗎
__________________
公司用擋簽名檔帳號
舊 2017-10-29, 07:35 PM #37
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OscarShih離線中  
porocks
Advance Member
 
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加入日期: Jan 2008
文章: 430
擔心的是..
在不強制的規則下,待轉的人就顯得好像傻瓜,技不如人..結果為了面子問題,最後一蜂窩直接轉或在中線待轉,沒人肯二段式待轉,法規形同廢除..就這是人性
舊 2017-10-29, 10:51 PM #38
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porocks離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者qwer456
的確有這樣的案例
過停止線是綠燈 闖紅燈撤罰 (http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/855096)

可是有點模糊區域
『基隆地院審理查出,車輛在通過「停止線」的號誌是綠燈,判決撤銷原處分,可不用受罰。』

"車輛通過"停止線這四個字
全車要超過/超越停止線才算? 只有車輪、車頭超過停止線就算?

以我家這邊的路口,該路口空間還沒有大到整台車可以超過停止線(小路口)
我只有車頭或車輪越過停止線,這樣該怎麼算 > <"

台灣警察專長就是亂開罰單,上法院敗訴都不怕
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舊 2017-10-29, 11:28 PM #39
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sutl離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者bigdatasmallapp
剛好同事中有一個從澳洲來的老外
在台灣已經工作了約兩三年,也有買一台二手機車代步,有次看到他的 fb 相簿是在澳洲騎重機
當然不會放過這個機會問他覺得兩段左轉還是直接左轉好
他老兄就說,你們這個本來就是合理的,國外機車數量少,不會有人故意弄個兩段左轉來找麻煩,台灣機車這麼多,本來就不一樣,為什麼要吵這種事情?

澳洲連公車都要兩段式右轉

兩段式左轉或是禁止左彎,都是因為雙向綠燈會有對撞的危險,改成單向就沒事了。

雙向綠燈誕生的年代,是路口沒幾部車會通過的年代,現在各大都會區想要有安全的路口,就只能用單向綠燈。

[youtube]HR_vfewWit0[/youtube]
舊 2017-10-29, 11:36 PM #40
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