Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taiwan
文章: 159
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引用:
之前聽過,光陽要出換電池的電動機車。本來我也猜想是共用GOGORO的電池站。 但充電速度不夠快的問題不解決,其他廠商應該還是觀望。 我現在幾乎都是坐捷運,所以支持電動機車,是支持城市裡乾淨的空氣。 電動機車還有很大的改善空間,希望能繼續進步下去。 |
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2017-12-13, 05:41 PM
#91
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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兩陽之前一直說要充電式
當然充電樁他們沒有財力做,就等著看誰要弄... 直到ggr出來開始有壓力了 才有點改變 電動車可能會讓他們獲利降低吧 |
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2017-12-13, 08:38 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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引用:
和台灣比較接近又更進步點的國家大概就韓國吧,應該沒台灣這麼多機車 引用:
此文章於 2017-12-13 09:33 PM 被 Parten 編輯. |
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2017-12-13, 09:29 PM
#93
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,431
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引用:
電動車少掉很多零件 真正穫利降低的是車行 能拐錢的方法變少了 機油 驅動 引擎 離合器 噴射/化油 都是可以撈錢的地方 |
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2017-12-13, 10:26 PM
#94
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Advance Member
加入日期: Apr 2005
文章: 339
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老實說,這種消息目前是看看就好,原因為何?
若要用電動機車的話,很想請政府先騎給大家看看, 在山區的人騎電動機車並且還有載運東西, 試看看騎不騎的上去,別熄火直接倒車,就GG了。 |
2017-12-13, 10:44 PM
#95
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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引用:
以後少子化,住山區鄉下的人都越來越少,其實現在已經在減少當中,騎車的也快比開車的少了 引用:
美國有些城市是騎腳踏車送披薩? 此文章於 2017-12-13 11:12 PM 被 Parten 編輯. |
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2017-12-13, 11:07 PM
#96
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這是大問題,而且是超大的問題,要知道我們政府不是普通的失能,部門跟部門間會惡鬥的...........
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-12-16, 09:48 AM
#97
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