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Advance Member
  加入日期: Nov 2005
文章: 325
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引用:
小型路口更適合.如果台灣路口統一採用這方式. 相信行人會更安全.. |
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2023-04-25, 03:14 PM
#51
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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有些路口，如覺得危險
可以要求相關單位改善 我一個學弟，在林口工作，每天都會經過一個有加油站的路口 因為位置關係，很多大卡車都會無視指示方向，直接開進加油站 他就向相關單位提出要求改善，沒得到回應，就改找議員陳情 然後各方會勘後，從燈號、標線及護欄等，都在短期內有所改善 對行人通行該路口，有很大的幫助，不然之前他說走那個路口像在玩命，大卡都我行我素
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2023-04-25, 03:34 PM
#52
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Advance Member
加入日期: Nov 2005
文章: 325
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亡羊才要補牢?.....
台南童牽媽媽過馬路⋯雙雙遭撞1死1傷！3歲女童「創傷性顱內出血」致死 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1291574 台南3歲女童遭撞亡 交長道歉了：即刻起行人過馬路車全停 https://www.msn.com/zh-tw/news/livi...07cdf8fbd9&ei=7 王國材今（10）日表示，他對於這起車禍感到非常愧疚，已要求各縣市政府全面推動行人專用時相、 行人早開時相，當行人穿越馬路時，雙向車輛都得停止運行，讓行人安全通過。 |
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2023-05-10, 12:17 PM
#53
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,427
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行人過馬路車全停?! 挖喔... 他不曉得這是核彈嗎? 根本做不到吧?
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2023-05-10, 12:22 PM
#54
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,545
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有些路口早就有行人過馬路車全停
緃向綠燈轉紅燈時，行人號誌馬上變綠燈 橫向還是紅燈 |
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2023-05-10, 01:07 PM
#55
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 171
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引用:
這個很明顯就是喊口號而已 他說的是要求各縣市去做，問題是又沒有去修改法規，到時候又是各地方政府因地制宜 ，地方公務員大多是本著多做多錯少做少錯的態度來做事，真的會嚴厲執行的最後只剩比較認真的地方政府，而這次發生的地點台南就算了吧 來說個笑話 台南改善交通滿意度近6成 市府分析這些原因 然後這邊 六都交通滿意度誰最低？結果是南部的這座城市！ 表五台南人對交通最不滿  |
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2023-05-10, 01:14 PM
#56
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Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,207
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引用:
重傷妻仍不知女兒噩耗！孕婦「願賠肚中娃」女童父淚崩：能一樣？ 7:30秒高雄某路口已經有這樣的設計?? 其實不錯啊只是會塞車是真的，行人安全的確大大提升 某汽車討論版有網友提議可讓行人燈號提前五秒，行人先走 這樣行人就不用一綠燈馬上要跟汽機車拚輸贏看誰先進入斑馬線 汽機車與行人綠燈一致就會發生這位網紅的狀況，誰比較兇誰就先走 在台灣談禮讓行人還太早只能慢慢改善 何時能過?企鵝妹站T字路口 連10車沒禮讓 |
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2023-05-10, 02:00 PM
#57
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Advance Member
加入日期: Nov 2005
文章: 325
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引用:
就是我這篇po文的方式.沒什麼做不到的.. 引用:
引用:
是有些路口已採有這種設計了.而是應該全面性.也就是我發文的用意. 如台北市政府世貿中心的這段路就是用這種設計我覺得很ok https://www.google.com/maps/@25.0359114,121.563 |
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2023-05-10, 03:08 PM
#58
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Golden Member
加入日期: Jan 2002
文章: 3,993
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其實我的看法也是如此 , 人行時間與車行時間完全分隔!! 我是更早以前就提出這個做法
這樣做有個好處 1. 不會有人車爭道問題 2. 左轉/右轉車輛行駛時 , 不會有禮讓行人問題 , 更可以加快車輛通過路口,保障行人與車主間的權益 缺點 行人通過路口的時間會拉長等待時間 關於這一點,可能要請官方多加思考通過的時間設定問題 , 以及深夜時段行人通過的問題 因為實行這一做法,最可能出問題的就是深夜有人通過路口時的問題!! 
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2023-05-10, 03:27 PM
#59
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,427
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我就是說他硬體設施沒改, 就先蹦出這個決定, 那等於是直接封殺用路了.
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2023-05-10, 03:50 PM
#60
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