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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
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引用:
早上出門，中午吃飯supercharger，然後再開回去 中午用電尖峰，台灣的發電廠 orz
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2019-06-04, 11:24 PM
#121
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
所以你無法理解買SUV的人性，這是一種擔心萬一的情緒。 |
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2019-06-04, 11:55 PM
#122
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Amateur Member
加入日期: Nov 2016 您的住址: Kleinburg
文章: 34
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引用:
當然不是 是給日產限制的只能賣這樣的車款 不然打到日產的車種怎麼賣?
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江陵城南偏西，天寧寺大殿佛像，向之虔誠膜拜，通靈祝告，如來賜福，往生極樂 |
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2019-06-05, 12:09 AM
#123
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
有內線消息？
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2019-06-05, 12:27 AM
#124
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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習慣了動不動就破千公里的, 我回不到過去~ 基本上一周就要消耗500多公里(平均).
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2019-06-05, 05:28 AM
#125
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Major Member
加入日期: Aug 2010
文章: 285
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有考慮買Model 3，但是沒有現貨QQ
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2019-06-05, 09:26 AM
#126
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
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引用:
連ABS都沒有的TIIDA 4D已經停產， 現在裕日沒有同類型的產品會被S3打到了， 你說的已經不成立。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2019-06-05, 09:35 AM
#127
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
分贓利益 這件事情若政府早幾年有心 早就可以搞得有聲有色 為何沒搞 光看機車 三大車廠 直到這兩年因為政府要推 才說要做電動機車可知一二 賣油車 有機油跟齒輪油可以賣 公司內部的老人也不想搞新科技 沒搞好搞不好還會被股東罵 棒打出頭鳥 不過台灣的能源轉型這麼慢 前朝政府是關鍵  現在政府才在推 是真的晚了對岸5年以上 |
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2019-06-05, 10:04 AM
#128
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Major Member
加入日期: Jul 2001
文章: 155
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引用:
也要先有這麼多supercharger才需要擔心這問題。  現在SCV3最大不過250kw（顛峰值）。就算台灣有總共1000個SCV3，同時全部滿載，那也不過250mw。對於台灣總電量270tw來說，其實影響真的不大。小數點後面好幾位。引用:
買SUV空間我懂。但我的說法還是一樣。台灣的地理環境，因為通勤幾十公里就很了不起了。況且冬天也不會很冷，所以基本上電力流失（主要是電池要保持溫度）是相對小的。這種環境非常適合電車。現在Tesla最小是50kwh，因為這邊很多通勤都破百公里的。再小就沒人買了。 但台灣，不要說50kwh。搞不好30kwh大概就夠涵蓋95%的開車通勤族了 引用:
我覺得這不是問題吧。Model 3最大電池就可以一口氣499km了。 引用:
唉。國x黨不倒，台灣不會好。 苦笑... 此文章於 2019-06-05 01:11 PM 被 JeiJei 編輯. |
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2019-06-05, 01:10 PM
#129
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
就是為了那不到5%機率的空間需求買SUV，不敢買充電車也是為了怕那5%機率的充電需求。 另外，台灣全部的油車換成電車之後，用電需求是目前發電量的三倍，就算發電廠能蓋三倍，電網也很難短時間增加三倍。 短時間比較可行的做法，是在都會區大量建造儲電站，大量儲存離峰時期的電力，然後專線提供給電動車高速充電站。 不過大量鋰電池的儲電站，成本要由誰支出呢？這就是GOGORO越賣越多，但卻越支出越多的原因，賺的錢都不夠去買鋰電池。 |
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2019-06-05, 02:05 PM
#130
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