|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,205
|
不只電池，目前看也是玩不出新花樣
基本上要搞就是交換和充電並行，避免可能狀況 不過目前看來算了... 這些廠商都是希望你騎沒幾年就換車，綁架車主讓你不方便 不是真有遠見在發展 |
|||||||
2019-03-21, 10:31 AM
#41
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
|
引用:
我記得三陽一直是第三名 我找了一下數據 不知道正確性如何 引用:
__________________
|
||||
|
2019-03-21, 10:43 AM
#42
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,205
|
引用:
就第三名很久，市面上騎的也變少xd 之前經營權之爭就是原本老闆很鳥 三陽轉虧為盈 外銷鎖四大市場拚20％成長 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2380904 此文章於 2019-03-21 10:48 AM 被 cys070 編輯. |
|
|
2019-03-21, 10:45 AM
#43
|
|
|
Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
|
三陽電動車方案
提出只造車 能源給中油的作法 我比較能接受 這樣能源還有競爭者 不想從頭到尾都被吃死死的
__________________
|
|
2019-03-21, 10:54 AM
#44
|
|
|
Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
|
引用:
哪來能源競爭者? 又沒使用統規或是國家標準. 目前三陽看來還是使用專用電池啊, 只是提供者是中油. 在沒有統一電池規格前, 買哪一家就是被吃死死. 讓這些業者去爭鬥就好. |
|
|
2019-03-21, 11:50 AM
#45
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2018
文章: 339
|
4輪電動車的電池也沒有統一規格，怎麼沒有人抱怨特斯拉壟斷市場啊
|
|
2019-03-21, 12:03 PM
#46
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 143
|
引用:
因為那是有錢人的玩具，一般人當然不會在意 當電動車降到百萬以下，如果政府又統一規格給TOYOTA或任一個單一車廠，就會有人抱怨壟斷 |
|
|
2019-03-21, 12:29 PM
#47
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
|
引用:
特斯拉3不含減免35k，沒聽到有人抱怨壟斷 |
|
|
2019-03-21, 01:09 PM
#48
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 143
|
引用:
美金35k到台灣應該差不多150萬，不過特斯拉的電池只有自己用，壟斷啥? 如果政府叫別家車廠都用特斯拉標準或給予特斯拉標準額外的優惠，那就涉嫌壟斷圖利 |
|
|
2019-03-21, 01:17 PM
#49
|
|
