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Regular Member
 加入日期: Jun 2013
文章: 76
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引用:
http://www.chinatimes.com/newspaper...04000554-260119 電動機車電池規格 Gogoro化 2018年01月04日 04:10 中國時報 王玉樹、黃琮淵／台北報導 配合行政院宣示2035年禁售燃油機車，經濟部拍板1月中啟動5年布建3310座電動機車充換電站計畫，總經費40億元，其中1成為充電站、9成為換電站。值得注意的是，換電站確定以Gogoro的電池與換電技術為「公版規格」，也就是近3000座換電站規格「Gogoro化」，設站廠商須個別支付授權金給Gogoro母公司睿能創意。 ------------------- https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/22553 光陽領軍槓Gogoro？不爽電池「Gogoro化」光陽另推公版規格 2018/01/18 11:02 東森財經新聞 日前經濟部傳出預指定Gogoro電池系統為電動機車的公版換電系統，卻引來其他機車業者的集體反彈。今年1月4日工業局邀請國內各機車、電動機車業者代表開會，宣布預計將電動機車換電系統採Gogoro系統做為公版規格，並要求其他業者必須自行向Gogoro洽購專利授權，遭非Go陣營業者強力反彈。當時，工業局眼見局面難以達成協議，便給予業者兩週的時間自行溝通。 ------------------- 1成為充電站、9成為換電站，意圖已經很明顯了... 爭議在於政府一紙命令，要廠商自己去談的作法。 Gogoro 不一定需要，也不一定想收，但不代表政府這豬隊友沒給。 那被砲也是很正常的！ |
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2018-06-20, 11:46 AM
#81
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Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 718
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引用:
最重要、最花錢的換電站網路只建了幾個點， 這叫建構出系統？ |
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2018-06-20, 12:16 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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用意很明顯 充電站 放車行 根本不甩gor
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2018-06-20, 12:35 PM
#83
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Major Member
 加入日期: Feb 2018
文章: 133
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2018-06-20, 12:46 PM
#84
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Advance Member
加入日期: Feb 2000 您的住址: 天涯
文章: 447
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引用:
因為國產的連油車都搞不好，你自己都說了沒人笑本田 
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大混小混,一帆風順.苦幹實幹,撤職查辦... |
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2018-06-20, 01:36 PM
#85
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Regular Member
加入日期: Apr 2017
文章: 97
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引用:
歐洲氣溫比較低騎單車比較可行 台灣比較適合搞綠能，夏天熱死了沒什麼人會騎腳踏車 引用:
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2018-06-20, 11:00 PM
#86
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