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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者msnow
你是說代替ATF油嗎?

很多車廠的手排變速箱是用30~40號(cSt 10~15)的機油。(相當於80~90號齒輪油)

ATF黏度約在8~12號(cSt 5.5~6.1),就算用0W20的機油還是太黏,控制油路可能會誤作動。
     
      
舊 2019-02-19, 07:30 PM #41
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sutl離線中  
NT-MAN
Amateur Member
 
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加入日期: Oct 2008
文章: 40
引用:
作者人肉插騷包
輕油跟重油用途不一樣 機油也是會乾掉而且乾掉後會把原本該潤滑的地方黏住

汽車油"大廠的"應該都還ok... (不至於會黏住...而且"汽車用機油"其實大部分都很稀!)

也可以機油混一半針車油給電風扇用! (這樣更稀...)
 
舊 2019-02-19, 09:16 PM #42
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NT-MAN離線中  
冬之炎陽
Advance Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 431
引用:
作者Jungle
我的車換油是3.5L(含換新機油濾心)
可是我發現只加3L時,油尺量到的液面還在H L中間
所以這10多年來我就只加3L,車子還沒爆炸

你這樣才正確喔
其實機油泵浦會從油底殼吸油上來潤滑
在H/L中間沒問題的
舊 2019-02-19, 09:48 PM #43
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冬之炎陽離線中  
Mozohung
Junior Member
 
Mozohung的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 716
有個說法是說3.5L 的機油比3L劣化慢一些.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2019-02-19, 10:59 PM #44
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Mozohung離線中  
LSI狼
Elite Member
 
LSI狼的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 港都
文章: 6,019
TOYOTA的中央供應機油的方式感覺不錯,一方面省瓶子,一方面也減少這種剩下一點不知該怎麼處理的窘境
舊 2019-02-20, 01:03 PM #45
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LSI狼離線中  
025a
Major Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 176
引用:
作者LSI狼
TOYOTA的中央供應機油的方式感覺不錯,一方面省瓶子,一方面也減少這種剩下一點不知該怎麼處理的窘境


因為是原廠比較放心!!!

從大桶油抽油搭配加油槍+流量計就能達成!但一般還是怕有假油..或是魚目混珠..

還是要看到一罐一罐開封倒入才行!

在台灣還要花些時間教育~~
舊 2019-02-20, 11:03 PM #46
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025a離線中  
razer
Power Member
 
razer的大頭照
 

加入日期: Oct 2017
文章: 680
引用:
作者025a
因為是原廠比較放心!!!
從大桶油抽油搭配加油槍+流量計就能達成!但一般還是怕有假油..或是魚目混珠..
還是要看到一罐一罐開封倒入才行!
在台灣還要花些時間教育~~


在外面換油時,最好人在旁邊看一下
之前在某大連鎖賣場換油,就是汽車賣場旁邊有保養廠那種
我買了一組4罐比較好的油(美孚1號全合成),後來去洗手間,再走到保養廠
發現籃子裡多了一罐低價便宜油(礦物油,不到100)
後來看著他把美孚1號用完,那罐低價便宜油都沒動到....

反正自己多注意很多小事就對了
舊 2019-02-21, 12:37 AM #47
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razer離線中  


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