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bibo987
Junior Member
 

加入日期: Nov 2016
文章: 717
引用:
作者真雁流
+1 錯誤行駛是造成車禍最大主因
車速決定傷亡嚴重程度,即便我國最薄弱的路權判決,也是均顯示跨雙黃線為最大主因

https://i.imgur.com/JXzgQYNl.png

用主觀意識看族群來審判才是可笑,人命確實沒了,
但一直著重在次因這方,不如多了解為何台灣人在日本自駕事故率最高。


我覺得這個判決很奇怪.貨車賠將近300萬

該路段的法定速限是60km.
按理需先重建模擬車禍現場,以最高60km時速,駕駛測試人員是否可安全煞車,或滑倒
或撞上後的車輛損壞程度,人員是否受傷.這部分才是貨車駕駛該負擔的法定責任
而當時速超過60km已是違法,本就不是法律保障的範圍.
F=MA,速度愈高,撞擊力道愈強.人體就無法承受.致死的風險也就愈高.
這部分按理該由騎士來承擔.而不是貨車駕駛.

估計60km不太可能致死,該賠償的醫療費與車損最多也50萬左右
     
      
舊 2019-05-24, 07:29 PM #161
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