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iris_P
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加入日期: Mar 2013
文章: 153
您的建議注意油壺我會注意看看
老實說我真的也很少聽過有人壞這個的 我家這台K8 是破30萬
不過28萬以前也不是我在開 所以也不知道前車主有沒有更換過
所以這次換也沒啥好說的 碰到別人的車就不是幾千塊能搞定的了



引用:
作者bbgun
通常是有看到油壺油位低了,就請保養場看看哪裡有在滲~
     
      
舊 2018-01-19, 09:28 PM #11
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iris_P離線中  
bbgun
Junior Member
 
bbgun的大頭照
 

加入日期: Jan 2003
您的住址: 火星
文章: 700
引用:
作者minicope
各位大大 好

小弟的車也是超過20年的97年份K8(里程數:快要24萬了)
最近冷氣發動後,在怠速的時候,應該是冷氣壓縮機會有明顯的頓挫感
(就會有連續搭搭搭搭的聲音,車子會有明顯的抖動感)
跑去保養廠,老闆測試後覺得是怠速馬達的關係!
(汽車在怠速狀況下,無法維持轉速,亦即怠速時轉速太低)
換完之後,好了一陣子!(大概2個禮拜)
現在有開始頓挫了
但是感覺比換怠速馬達之前好一點,怠速時轉速還是會往下掉!
請問各位達人,這個有解嗎@@
感謝大家

這樣有點難猜,如果是引擎室傳來要不要先檢查一下搭搭聲是不是風扇傳出?不是的話再往壓縮機去看
引用:
作者iris_P
您的建議注意油壺我會注意看看
老實說我真的也很少聽過有人壞這個的 我家這台K8 是破30萬
不過28萬以前也不是我在開 所以也不知道前車主有沒有更換過
所以這次換也沒啥好說的 碰到別人的車就不是幾千塊能搞定的了

k8的話是不是前任有改金屬油管?那個很容易漏,前面網兄有說來令變薄液面也會低,但低不會低過一半,就自己衡量一下
 
__________________
舊 2018-01-19, 10:42 PM #12
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bbgun離線中  


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