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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
強制加裝已經取消了你還在糾結什麼 何況當初是強制生產廠商加裝,不是強制民眾加裝 |
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2018-12-26, 10:58 AM
#81
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Master Member
  
加入日期: Aug 2001 您的住址: 大台北
文章: 1,784
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原來是這個考量, 後輪因為汽缸跟排氣管的關系的確是較熱的區域.
不過依我以前騎豪漢150雙碟的經驗, 我只發生過後輪鎖死打滑救回 還沒鎖死過前輪的情況, 後來換車是前碟後鼓反而摔過幾次... 所以我對這樣的組配很不喜歡. 謝謝您的見解. 引用:
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2018-12-26, 11:26 AM
#82
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,200
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引用:
我是前輪打滑有救回來 前陣子也幫朋友處理一個前輪碟煞快卡死問題 他那樣也騎一陣子xd 兩輪機車沒有配前鼓後碟就是怕打滑 後輪剎車力系統強於前輪容易發生 |
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2018-12-26, 11:38 AM
#83
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Regular Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
126cc以上新款新機車，強制加裝ABS，不予補助。 125以下不強制的部份，改成補助，怎麼覺得像是政府拿納稅人的錢跟政策，來補貼廠商本來預期想要賺得。 對人民是資本自由，不能要廠商降價，那對廠商呢，鞠躬哈腰極盡保護，這是資本自由嗎。 此文章於 2018-12-26 12:40 PM 被 michelle-lai529 編輯. |
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2018-12-26, 12:39 PM
#84
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
有人強迫你去買嗎 汽車也已經要增加安全配備,也沒看到有人哇哇叫 交通部自2018年1月1日起將ESC電子式車身動態穩定系統 (Electronic Stability Control)列入車輛安全檢測基準42-3動態剎車項目當中，規範9人座以下轎車(M1類)及3.5噸以下小貨車(N1類)之新型車輛，均應安裝ESC；而2020年1月1日起M1與N1類出廠車輛均需安裝ESC。 |
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2018-12-26, 01:19 PM
#85
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Golden Member
 加入日期: May 2001
文章: 3,356
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引用:
車輛穩定系統ESC 民國107年強制標配  也沒看到喊漲。 台灣速克達 明明就是政府保護下的產業。所以沒有競爭力，提高成本 行安全之名 政府還要補助，.....  汽車安全氣囊，少於6顆 政府也應該補助。 汽車品牌太多。台灣速克達 製造商 有幾家 手指頭都算得出來  難道佛心的速克達廠 說 我沒ABS 要退出市場 
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無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! 
此文章於 2018-12-26 01:28 PM 被 pompom 編輯. |
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2018-12-26, 01:25 PM
#86
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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日本今年10月1日起新車從50cc以上都要裝ABS/CBS
2018年10月1日ろヘ、二輪車（新型車）ズABS/CBS ソ装備ゎ義務化イホギ。二輪自動車（125cc超） ズゾABSゎ必須シスベ、原付二種（50cc超∼125cc以下）ズパABSろCBSゎ必ォ装備イホペ。 |
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2018-12-26, 01:29 PM
#87
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