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Junior Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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時代在變,當年Cefiro能成功,真皮內裝,木紋飾板,鍍鉻材質,V6引擎這些賣點吸引買家.
納智捷一開始,雖然豐富的電子配備是特色,但競爭力卻慢慢衰退.應該會先從中國巿場退出.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-12-09, 07:03 PM
#161
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
我沒看過裕隆這樣卸責, 在工作場合, 有會酸的, 也有會做的, 不做事酸去做事的, 我看多了, 其實幹在心裡, 亂酸很沒水準, 我是看在眼裡瞧不起 |
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2018-12-09, 08:03 PM
#162
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
當年Cefiro算是便宜又大碗,我也有陪同事去看車, 業務說Camry的車格, Corolla的價格, 試乘真的是很安靜, 中國很多大品牌, luxgen敢出去比賽, 比不贏也給它拍拍手, |
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2018-12-09, 08:13 PM
#163
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
雙逼不是不會壞, 甚至很會壞, 那你有沒有覺得國人遇到雙逼就陽萎, 不敢酸? 遇到國貨就趾高氣昂亂酸, 這樣心態正常嗎? |
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2018-12-09, 08:18 PM
#164
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Major Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 菜市場旁
文章: 102
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引用:
雙B沒人酸? 你是第一天出校門嗎? 配備差、原廠亂坑人 S400 Hybrid一顆沒技術含量的電池賣天價被罵到靠北邊 再說真正高級車車主的會有多在乎小毛病? 搞不好開車、保養的都是司機，車主會在乎嗎?就算是自己開的也沒那麼在乎，因為他們開不順心是可以輕鬆換車的，上網靠北有什麼意義? 普通進口車哪一台出了問題不會被罵的? VW的DSG、mini的電系、AUDO的燒機油，哪一個不被罵?跟國不國貨有啥屁關係? 再說啦，雙B的代理商處理的態度會像那智傑一樣派公關公司上網黑車主嗎? |
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2018-12-10, 10:04 PM
#165
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
"車主不在乎...., 車主可以輕鬆換車...., ", 這樣叫酸? "配備差、原廠亂坑人 S400 Hybrid一顆沒技術含量的電池賣天價被罵到靠北邊" 有嗎? 罵的有幾人? 那你為何後面又說: "車主會在乎嗎?........ 因為他們開不順心是可以輕鬆換車的", 我跟你講, 車主是在乎的, 只是喊貴怕被笑,很多benz的車主在討論哪裡維修比較便宜, 雙逼不只電池, 保險桿, 車燈, 甚至小電子零件也貴到靠北, 記得中國大陸因此規定, 一輛車所有零件價格加總, 不得超過車價2倍(還是幾倍?, 忘了) 例如: https://tw.appledaily.com/new/realt...170107/1030280/ "雙B就是這麼貴", 就這麼簡單? 為何國人不敢懷疑雙逼? AUDI燒機油, 開脫是性能車正常現象也不少, VW的DSG, 明明爛貨, 有人在教怎麼開車不會壞, 而不是要求一具正常開不會壞的變速箱 然後"國產車派公關", 你有甚麼證據? |
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2018-12-11, 12:52 AM
#166
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,424
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嚴董算是裡面不錯的啦, 只是產品而言真的還有很遙遠的一段路要走.
PS. 我很愛酸其中一B啊, 就是BXW, 只是後來不怎麼接觸, 慢慢淡忘. 真的要說也酸自家的Lexus, 最近售後服務的技術與品質開始略差. 相較其它車廠, 或許還是第一名, 只是跟自己從前的紀錄比, 退步了. .. 東西好沒用, 如果沒有好的環境與技術人員去維護. |
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2018-12-11, 07:23 AM
#167
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