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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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我曾祖父才結婚就被送往同安讀私塾。從鄉試考到秀才
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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左午Yoshimura 清水社長來我老家,他說依代工授權協定,排汽管、DAMPER僅能讓我們台灣廠製造。
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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這起因是因為馬來KL廠也想爭這訂單。
但我們合約有限制,排汽管生產要在台灣,所以我跟清水社長保證。
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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KL廠股權分五家,馬來政府、兩位華人拿督、我們和日商,合占五分之一。
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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昨晚身為我們KL合作廠商的羅大哥來訪,他父親被封為拿督,當然他也繼承這位子。
但是隨他來的,是外交部專員。
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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羅家祖先在明朝滅亡時遷到馬來,因為祖先是鄭成功部將。
在此從事捕魚、船泊事業
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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羅先生坦言他見過日本股東井上先生,他們有意買下他們股份。
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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當初股份分為五,我們和日本廠商各出二億五千萬台幣。
八年來成績很好,馬來政府想全部收回自營。
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![]() ![]() 加入日期: Aug 2000
文章: 485
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引用:
一口價 31億 |
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加入日期: Jun 2015
文章: 5
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羅先生說馬來政府統計過,去年我們廠出口到菲律賓、印度、印尼汽機車零件賺的外匯有兩億多美金。
政府想收回去做,很正常。
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