PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者小建
若是心中希望也讓機車族有合理路權的:從此報告中,可以看到許多數據分析上&運研所看法上對開放後的憂慮點,或許有些人就能明白為何小弟一直沒有說要全面廢除禁行機車,也沒有幫50cc爭取行駛內側快車道的路權的考量...

其實我是反對你說的三線道開放概念,因為我是完全開放概念。

我研究了各種交通路況之後,發現完全開放反而是最安全的做法。

當然這是有前提的,除了我常講的單向綠燈之外,也要導入外國常見的停止線。

單向綠燈適合用在車流量極大的路口,因為雙向綠燈繁忙路口常會塞一堆左右轉車,反而讓交通不順暢不安全。

但在車流量極少的路口或時段,在空無一人的路口等紅燈也是蠻白痴的,所以這時就要用停止線的概念。

例如深夜路口紅綠燈改成只閃紅燈,然後車輛必須在停止線後停車再開。

不過那是理想,現實的做法是當路口為閃紅燈狀態時,路口限速20km,超速就送他超速照相 (這比經過路口要減速慢行更為實際)

至於閃黃燈這種禍國殃民的東西,應該直接從法律上取消。
     
      
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D)
貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 
推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見
站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了
好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2011-11-03, 04:28 PM #81
回應時引用此文章
sutl離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者supermaxfight
先把道路弄平再說吧
只要一下雨,常常看到深度超過5公分以上的坑洞....
如果又剛好在內側,又是在彎道,摩托車壓車過去
..........

難道坑洞在外側就不會出事

偏偏台北市道路,坑洞多集中在外側
 
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D)
貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 
推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見
站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了
好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2011-11-03, 04:31 PM #82
回應時引用此文章
sutl離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者sutl
其實我是反對你說的三線道開放概念,因為我是完全開放概念。
我研究了各種交通路況之後,發現完全開放反而是最安全的做法。

當然這是有前提的,除了我常講的單向綠燈之外,也要導入外國常見的停止線。

單向綠燈適合用在車流量極大的路口,因為雙向綠燈繁忙路口常會塞一堆左右轉車,反而讓交通不順暢不安全。

但在車流量極少的路口或時段,在空無一人的路口等紅燈也是蠻白痴的,所以這時就要用停止線的概念。

例如深夜路口紅綠燈改成只閃紅燈,然後車輛必須在停止線後停車再開。

不過那是理想,現實的做法是當路口為閃紅燈狀態時,路口限速20km,超速就送他超速照相 (這比經過路口要減速慢行更為實際)

至於閃黃燈這種禍國殃民的東西,應該直接從法律上取消。

沒關係!

但我的3車道概念, 其實在很多地方就等於是全線開放了... 好比我們附近的永和這條中山路便是...

3車道概念落實後, 才不至於有太大衝擊, 且可爭取一段時間來重新校正考照制度, 導入機車安全駕訓, 加強惡性重大違規執法力道&拉高罰則... 等一定比例上軌道後, 再來全面廢除禁行機車.


舊 2011-11-03, 04:32 PM #83
回應時引用此文章
小建離線中  
sazabijiang
*停權中*
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: 台北
文章: 8
引用:
作者小建
沒關係!

但我的3車道概念, 其實在很多地方就等於是全線開放了... 好比我們附近的永和這條中山路便是...

3車道概念落實後, 才不至於有太大衝擊, 且可爭取一段時間來重新校正考照制度, 導入機車安全駕訓, 加強惡性重大違規執法力道&拉高罰則... 等一定比例上軌道後, 再來全面廢除禁行機車.



我的願望更小, 兩車道的馬路還我內側車道行駛機車以及跟著汽車左轉的權利就好.

板橋中山路今年才鋪的馬路,都還有不合理的禁行車道字樣被塗銷的痕跡,我肯定你爭取這部份路權的努力。

此文章於 2011-11-03 04:42 PM 被 sazabijiang 編輯.
舊 2011-11-03, 04:41 PM #84
回應時引用此文章
sazabijiang離線中  
djbobo
Amateur Member
 
djbobo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者sutl
其實我是反對你說的三線道開放概念,因為我是完全開放概念。

我研究了各種交通路況之後,發現完全開放反而是最安全的做法。

當然這是有前提的,除了我常講的單向綠燈之外,也要導入外國常見的停止線。

單向綠燈適合用在車流量極大的路口,因為雙向綠燈繁忙路口常會塞一堆左右轉車,反而讓交通不順暢不安全。

但在車流量極少的路口或時段,在空無一人的路口等紅燈也是蠻白痴的,所以這時就要用停止線的概念。

例如深夜路口紅綠燈改成只閃紅燈,然後車輛必須在停止線後停車再開。

不過那是理想,現實的做法是當路口為閃紅燈狀態時,路口限速20km,超速就送他超速照相 (這比經過路口要減速慢行更為實際)

至於閃黃燈這種禍國殃民的東西,應該直接從法律上取消。

單向綠燈在台灣應該很難實行(要看你單向通行的秒數多長)
萬一過短有可能前面走幾步車又要停下來了
萬一過長除了會造成民怨之外我想一定又有人以身試法
尤其在上下班時間一定會有人趕時間直接闖紅燈右轉

我也在想某些地方的紅綠燈是不是秒數設定有問題
有時候下班回家的路上
就看到某些車輛較多的路段綠燈時
駕駛人就猛往前擠 也不管前面清空了沒
最後就造成黃色網狀線停了一堆車
等到交叉路段紅燈轉為綠燈後
又一堆車子被擋在那邊

只能說駕駛習慣沒改變
再好的交通規則都會有被鑽漏洞的一天

另外閃紅燈本來就是要在停止線停下確認無車後再通過
(閃黃燈通常是會在閃紅燈之交叉路段出現)
但駕駛人很多都沒在鳥的
__________________
舊 2011-11-03, 05:04 PM #85
回應時引用此文章
djbobo離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者djbobo
單向綠燈在台灣應該很難實行(要看你單向通行的秒數多長)
萬一過短有可能前面走幾步車又要停下來了
萬一過長除了會造成民怨之外我想一定又有人以身試法
尤其在上下班時間一定會有人趕時間直接闖紅燈右轉

只能說駕駛習慣沒改變
再好的交通規則都會有被鑽漏洞的一天

另外閃紅燈本來就是要在停止線停下確認無車後再通過
(閃黃燈通常是會在閃紅燈之交叉路段出現)
但駕駛人很多都沒在鳥的

很多人等紅燈的時候很煩,但雙向綠燈造成的左右轉車動彈不得,一樣會擋住後方的直行車輛。甚至很多道路,一堆直行車都只敢開中間,造成道路運輸效率下降。

另外,現在照相機很便宜,一直罰下去就是了。外國警察抓停止線,也都是用埋伏的方式。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D)
貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道,以免干擾無線麥克風運作。 
推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見
站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了
好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2011-11-03, 05:14 PM #86
回應時引用此文章
sutl離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者djbobo
不好意思...桃園中壢我是真的不熟(只有在那邊搭過客運跟開車,沒騎過機車)
沒有注意過這個問題

但如果道路規劃與現行法規明顯不符跟縣政府反映過無效
且縣府回應又是無腦+卸責
要不要試試拿縣府的回應跟更高層級或是民意代表反映看看
有心做事/有心作秀的應該會去釘一下

當然縣府會不會繼續擺爛我不敢說
但如果沒嘗試過誰也不知道結果如何

畢竟在pcdvd說或是跟我說也是沒太大助益
(應該不會有記者會拿這個出來報吧,還是找幾個youtube連結當新聞比較省事)

要求桃園縣府依照99條規定還給機車路權的公文,小建老早拿到手了,問題是你也知道的,公務人員所謂的檢討、研義,就是維持現狀、當作沒看到,要真的拿回中央法規規定的二線道,還有的等呢!

【交通】有關所述桃園縣道路慢車道遭停放車輛占據,影響慢車道機車通行動線等內容 (桃園縣政府回函)
舊 2011-11-03, 05:24 PM #87
回應時引用此文章
semmy離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者djbobo
那麻煩你提供一個可行性高又都不會撞到的高見吧

只要交通工具是由"人"來控制的一天
就有可能發生任何意外
至於統統都由電腦控制的那天
只怕我有生之年都看不到了

這是完全不可能的事情。
先進國家法規之嚴謹也做不到0事故。
但他們有因為這樣就到處限機車通行嘛?
與其到處限制,不如想辦法提高用路人的技術水準。
只有這樣才能真正的減少事故的發生。
用限制跟分隔的方式只能降低事故的嚴重程度。
更別說台灣這種半套的車種分流。
開放機車走內側造成混雜會有危險?
那外側混雜就不會有危險?
新北市交通局開頭的說法就自己甩一自己一個耳光。
內側狀況少所以車速快,但是卻把機車丟到狀況較多的外側。
只能說這位發言人的邏輯真的有問題。
你把機車限制在外側就不會出車禍嘛?
只能說可能更嚴重。
追撞可能因為彼此行進方向相同,可以減少很多撞擊力。
但是今天如果是被路邊衝出來的車撞到,或是撞到衝出來的汽車。
那個撞擊力肯定是追撞的好幾倍。

此文章於 2011-11-03 05:43 PM 被 orea2004 編輯.
舊 2011-11-03, 05:37 PM #88
回應時引用此文章
orea2004離線中  
djbobo
Amateur Member
 
djbobo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者sutl
很多人等紅燈的時候很煩,但雙向綠燈造成的左右轉車動彈不得,一樣會擋住後方的直行車輛。甚至很多道路,一堆直行車都只敢開中間,造成道路運輸效率下降。

另外,現在照相機很便宜,一直罰下去就是了。外國警察抓停止線,也都是用埋伏的方式。

如果單純重罰有用那就簡單多了

但我想還是很多駕駛賭性堅強
賭超速、賭闖紅燈、賭酒駕
賭不會被抓到,賭不會被拍到
賭不會撞到人,也賭別人不會撞到我
有些更誇張是罰單不繳直接成為欠繳大戶
__________________
舊 2011-11-03, 05:38 PM #89
回應時引用此文章
djbobo離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者supermaxfight
先把道路弄平再說吧
只要一下雨,常常看到深度超過5公分以上的坑洞....
如果又剛好在內側,又是在彎道,摩托車壓車過去
..........

歡迎來參觀中壢市新生路高鐵站往中壢市的外線車道,特別是中油加油站青埔站左前方,那4∼5個每個近3平方公尺寬的凹洞,讓你閃都閃不掉。不想測試懸吊與身手好壞的話,就得騎進寫著禁行機車的第二線車道!
引用:
作者krisca
你們的目的,是重機和一般機車要一樣的路權?

同樣的撞擊力道,機車騎士的慘烈情況請自行想像

一個不夠,還來一個。車碰車論點還要說幾次啊!
難道你開車上就是要玩碰碰車,沒碰到就不甘願,不想回家啊!

別忘了已經有好幾台紅牌重機被雙黃線大迴轉的汽車給撞爛了!
舊 2011-11-03, 05:43 PM #90
回應時引用此文章
semmy離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:05 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。