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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者甘禮良
題外話,家屬事情才發生沒多久就一直在那錢錢錢,人都還沒入土為安,這嘴臉會讓人心寒的
騎重機又用1萬5高價的安全帽,這家庭應該也沒他們說的困頓到哪裡去
什麼事都等到後事處理完再來說吧

Majesty250當年雖然一台要19萬台幣,不過它還是白牌的,而且現在也沒那個價了,不要看到重機就眼紅,認為人家很有錢

一分錢一分貨,好的安全帽不只內襯舒適、重量輕、風切噪音小,且強度還比較強。一顆安全帽可以用3∼5年,一顆1萬5真的很貴嗎?至少它盡責的保護了當事人的頭部!
     
      
舊 2011-10-30, 01:00 PM #81
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semmy離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者小建
機車萬一發生事故, 確實造成的傷害遠較汽車來得小!
大車, 就該賦予更大的責任, 才能小心駕駛... 想想為何高速公路上, 最內側車道要禁止大車行駛?!


但是你說的卻是汽車ooxx,整件事情就是個事故,有無想過即使換了任何車輛,其結果可能都是一樣的,你要做只能補救,例如修法提高賠償金額,提昇車輛安全性等,而不是用言論仇視其他駕駛人∼
 
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2011-10-30, 01:00 PM #82
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P&W離線中  
museshuner
*停權中*
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
引用:
作者coolheart
他被判了幾個月,但是可以易科罰金,上訴高等法院維持原判(那個老法官用不到2分鐘就決了)。

從調解委員會、地檢、到法院都要他賠錢和解,他就是不理!


總不會擺爛就沒事了吧

所以最後去坐牢
舊 2011-10-30, 01:05 PM #83
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museshuner離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者P&W
你要做只能補救,例如修法提高賠償金額,提昇車輛安全性等,而不是用言論仇視其他駕駛人∼

您的部分看法很不錯...

但機車安全性提升有限制, 畢竟機車跟汽車本來就不同!

所以該做的方向是要想辦法透過重罰、駕訓、強力執法, 來約束汽機車駕駛的行為(尤其是汽車)

至於機車, 也該是時候督請政府輔助成立機車安全駕訓班了(不該僅有重機, 而是所有機車騎士考駕照前都該上; 法規不能強求上, 但可透過嚴格考照來逼使)
舊 2011-10-30, 01:05 PM #84
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小建離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者a9607
所以只要有不守法的汽車駕駛,就可以一竿子打翻一船人了嗎?
照你的邏輯,我每天騎機車在馬路上,也看到一堆鑽來鑽去的騎士,所以「我國機車騎士也被寵壞」了嗎???
路上有不守法的汽車駕駛、也有不守法的機車騎士,兩者都是今日交通亂象之源!
要檢討,就全面通盤檢討,而不是只檢討汽車。

所以只要有不守法的重機騎士,就可以一竿子打翻一船人了嗎?
照你的邏輯,我每天開車在馬路上,也看到一堆鑽來鑽去的汽車,所以「我國汽車駕駛也被寵壞」了嗎???
路上有不守法的汽車駕駛、也有不守法的機車騎士,兩者都是今日交通亂象之源!
要檢討,就全面通盤檢討,而不是只檢討重機
------
改個對象,也很符合現況

此文章於 2011-10-30 01:15 PM 被 semmy 編輯.
舊 2011-10-30, 01:07 PM #85
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semmy離線中  
a9607
Master Member
 
a9607的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,260
引用:
作者小建

很簡單:強制扣薪+肇事日備案起, 立即凍結所有其不動產的轉賣及帳戶.
以及, 不管賠償與否, 只要有過失傷害或過失致死罪責成立, 一律得服徒刑不得假釋!!

那堆有錢人就怕被關~~



「強制扣薪」 是一定要等到 判決定讞 才能執行的…

「肇事日/備案起 立即凍結財產」,我很早就想過了,不可行… 因為未確立責任歸屬前,法院是沒有依據去凍結人民財產的…

舉例說,今天如果有行車糾紛,兩造都被凍結所有不動產,如果這些不動產還在分期中或拿去貸款了…執行起來可能沒有太大的作用…另外,如果肇事一方的不動產是「持分」的,恐怕又會衍生出更多的問題…


法律上有個「假扣押」,但是適不適用於這種狀況,可能要請其他精通法律的網友來說明了…另外,受害者有沒有財力來提出假扣押,也是一個問題。


我認為政府能做的,是透過修法/立法,當事故發生時,以公權力 來扣押 某金額或某比例的資產(可以先評估 受害一方(兩方?)的賠償金額來訂定)…

等到官司定讞後,受害者的權益自然就有保障了。

這是我目前能想出比較好的方法…


舊 2011-10-30, 01:08 PM #86
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a9607離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
引用:
作者小建
偏偏有些汽車駕駛不是這麼認為的...

小弟10月初才在永和巷弄內跟一輛汽車發生事故...
http://g.co/maps/4y88d

對方是面臨T字路口直接沒停就右轉, 我是直行... 等他突然右轉時, 已經距離3公尺不到, 根本來不及, 雖有煞車, 還是撞上了. (我受傷, 他人完全沒事)

之前一直到現在, 他也僅丟給保險公司處理, 後來談和解, 他原先竟說僅需賠我機車損壞費用+有單據的醫藥費就夠了... 過失傷害刑責+休息數日的勞務收入+撫慰金他都認為沒必要... 拖到現在快一個月了, 還沒下文.

騎車習慣要改啦

騎小巷子遇到路口就是要慢要看

這巷子裡汽車轉彎車速也一定不會快

有死角的地方他沒先停下來再轉是不對啦

不過你也一定沒慢下來就直直的過齁

此文章於 2011-10-30 01:12 PM 被 << andy1106 >>. 編輯.
舊 2011-10-30, 01:10 PM #87
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<< andy1106 >>.離線中  
a9607
Master Member
 
a9607的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,260
引用:
作者semmy
所以只要有不守法的重機騎士,就可以一竿子打翻一船人了嗎?
照你的邏輯,我每天開車在馬路上,也看到一堆鑽來鑽去的汽車,所以「我國汽車駕駛也被寵壞」了嗎???
路上有不守法的汽車駕駛、也有不守法的機車騎士,兩者都是今日交通亂象之源!
要檢討,就全面通盤檢討,而不是只檢討重機。





你錯亂了嗎?

「我國汽車駕駛也被寵壞」的看法 是主席提出來的,

你把我引用的邏輯拿來再引用一次,得出的結論是 「我引用的原邏輯」…

要不要想清楚再開砲???


還有,我什麼時候只針對重機?

汽車機車重機違規我都看不順眼。


以上。
舊 2011-10-30, 01:16 PM #88
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yainheart
New Member
 

加入日期: Oct 2011
文章: 1
一個生命原來只值300萬!?
高學歷 道德教育去哪裡了?
舊 2011-10-30, 01:19 PM #89
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yainheart離線中  
爸爸
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 2
不管是騎車、開車、開飛機、開船、站衛兵、、、都有人會打瞌睡,而也都很危險。

前幾天看Discovery的記者跟著某國軍艦幾天,其中一幕是有個軍人,開軍艦時打瞌睡被抓包,然後艦長開會將其調離現職,列入正式記錄,回基地後調離該軍艦,那位軍人的軍旅生涯蒙上污點;然後下一幕拍軍艦訓練也是很勞累...........(原來軍艦生活不輕鬆,這是我們老陸無法想像)。
 
 
 
 

此文章於 2011-10-30 01:23 PM 被 爸爸 編輯.
舊 2011-10-30, 01:20 PM #90
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爸爸離線中  


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