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Major Member
 加入日期: Mar 2002
文章: 254
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引用:
對啊，我住的管區員警，每次都看到躲在路口，抓機車紅燈右轉及未二段左轉，就沒看過抓汽車違規， 像紅燈機車停等區，被汽車佔用，就沒看過警察取締過 |
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2011-10-01, 06:49 PM
#81
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Master Member
  
加入日期: Oct 2001
文章: 2,253
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引用:
偷偷拍起來給電視台爆料啦…  |
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2011-10-01, 06:52 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
你不違規會被抓嗎? 機車騎到待轉區也沒在抓阿 |
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2011-10-01, 06:58 PM
#83
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
依照現行交通部的規定，速限50公里的快車道的寬度是3公尺，慢車道則是2公尺 桃園線慢車道不多，甚至該說只有省道才會有慢車道，你說的是那一條路？ |
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2011-10-01, 07:30 PM
#84
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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警方敢公開員警現場舉發開單裡面的機車跟汽車的比例嗎
一公開來，全台騎摩托車的人可能會去圍攻警局 機車騎士:幹你良咧，怎呢麼幾乎都是騎摩托車的被開單 
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2011-10-02, 10:41 AM
#85
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
1. 汽車多半行駛在內側快車道，難以攔停舉發；機車多半在外側車道，攔停舉發相對容易&安全許多！ 2. 汽車行駛在內側車道，除非超速違規(又被強迫公告地點)，不然難有啥違規事項可以當下拍照舉發；機車一行駛到內側，配合禁行機車四個字當背景，馬上$600元就入袋了！(現在更狠，配合路口監視器的錄影，一次開一票) 3. 酒駕違規，需攔停檢測，因為安全性問題，警察多半不會在內側車道設路障攔停汽車；而以是道路外側設攔停點為主，所以多半抓機車酒駕居多。但偏偏酒駕行為中，汽車酒駕造成的傷害高出機車酒駕數倍以上... 但卻是較少取締。 |
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2011-10-02, 10:49 AM
#86
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New Member
加入日期: Nov 2003
文章: 3
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引用:
想一想測速拍照，罰單金額比例。 舉發有分攔舉、逕舉，原則上以攔舉為主，例外於難以攔舉之違規場合得使用逕舉。 要員警去攔汽車，用常理推斷可知道風險太高不是合適的舉發違規方式。 |
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2011-10-02, 10:56 AM
#87
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Advance Member
加入日期: Aug 2001
文章: 421
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引用:
酒駕 抓機車的比較多..  有數據嗎？ 還是自己想的.. |
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2011-10-02, 11:00 AM
#88
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
另外，實際上...不是"只有省道"才有慢車道，請注意線寬。 |
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2011-10-02, 04:14 PM
#89
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
線寬10公分，不代表右方的道路就是慢車道，因為有可能是工程人員亂劃。標準的慢車道，就是要有2公尺寬，不足2公尺，都沒資格叫做慢車道，要求機慢車行駛 |
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2011-10-02, 04:18 PM
#90
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