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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 838
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引用:
論法當然是輸面, 又不是律師, 誰去記這麼多法條, 爭取的是未設置適當的標誌, 又不單只有騎士有未熟記法條的錯 !! 不過, 乖乖的每次待轉才是最保險的事 !! 此文章於 2011-08-09 04:55 PM 被 wufu 編輯. |
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2011-08-09, 04:52 PM
#81
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我常常再問，一樣是二輪，紅牌大型重機直接左轉沒問題， 為什麼黃牌大型重機跟白牌就會有問題？ |
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2011-08-09, 04:57 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
這部份就是在下比較疑惑之處，同樣是法規，一條說可以，一條說不行， 要以誰為優先？我個人是覺得法條要定的清楚明確比較不會有爭議。 另外自行車似乎沒有規範一定要兩段式左轉，可以直接依燈號左轉， 也蠻弔詭的........  |
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2011-08-09, 04:59 PM
#83
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
講過多少遍了，路權跟稅金沒有關係。 況且紅牌重機的稅並沒有比較貴，跟四輪汽車一樣。 黃牌的稅金計算也是跟汽車一樣，但路權卻沒有跟同排氣量的汽車一樣。 |
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2011-08-09, 05:03 PM
#84
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Master Member
  加入日期: Oct 2010
文章: 1,748
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引用:
因為稅金吧？ 而且紅牌車是停轎車格裡 如果沒記錯的話 |
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2011-08-09, 05:04 PM
#85
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
稅金高就可以不顧安全？ |
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2011-08-09, 05:08 PM
#86
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 10
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引用:
汽車在路上佔用的面積多大,機車又多大, 要不要先算一下啊, 天龍國土地寸土寸金的, 用的面積可是差很多的, 在天龍國租個老舊20坪公寓跟100坪豪宅的租金可不是倍數計算的, 住豪宅還要交豪宅稅耶... 我也有繳所得稅,開車的搞不好一堆繳比我少, 要算路權要不要也公平一點呀... 使用者付費, 要用大的道路面積自然就要多繳一些稅吧... |
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2011-08-09, 05:12 PM
#87
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 79
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左轉時需要擠進、穿越快車道時就需要待轉，
這不是很簡單的原則？ 視同汽車能走快車道的大型重機自然能直接左轉。 都說汽車路權優於機車，那為什麼機車紅燈時通通 一直往前鑽到前面的保留等待區，愛跟汽車擠那不 是應該一輛輛一台台通通排好隊等紅燈。 上海的實體分隔路障我覺得根本是防止兩輪車擠到 汽車道，尤其大陸兩輪車跟行人對紅綠燈幾乎是無 視，完全只憑自己認為能不能闖過去為標準過馬 路。況且也只有在比較寬的路段才有實體路障。 |
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2011-08-09, 05:15 PM
#88
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 10
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引用:
那要汽車看到旁邊有機車時也通通排好等在機車後面, 即使旁邊還有空間可以通過,這可能嗎? 汽車還不是一直往前走, 不知道在擠什麼, 慢車道都擠一堆機車了, 汽車還要硬擠到最外線, 這不也很奇怪嗎? |
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2011-08-09, 05:27 PM
#89
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
所以重點就是在，速限50、60，紅牌機車可以走內側。 為什麼一樣兩個輪子沒有外殼的黃牌白牌卻不能走內側？ 60白牌黃牌到不了嘛？紅牌被撞就不會有事嘛？ |
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2011-08-09, 05:28 PM
#90
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