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BMC
*停權中*
 

加入日期: Feb 2011
文章: 65
引用:
作者henryyeh0731
怪了,怎麼還沒有人放大決?
我先來開第一砲


22K買不起機車的宅宅才會哭腰說政腐歧視機車


說真的...現在台灣的機車真的太亂了,不在於先不先進或是汙不污染
而是在於機車的數量真的太多了

數量多自然亂象就出現了


同樣的話我之前就說過了

得到甚麼?一頂天龍國人的帽子

我先借你戴戴,習慣一下比較好
     
      
舊 2011-05-07, 06:26 PM #81
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BMC離線中  
JustinLin
Amateur Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Taipei
文章: 32
引用:
作者BMC
同樣的話我之前就說過了

得到甚麼?一頂天龍國人的帽子

我先借你戴戴,習慣一下比較好


如果不是為了
天龍國這邊好找工作
為了小孩學區

我還真想回東部(宜 花)
清閒過活呢
 
舊 2011-05-07, 06:32 PM #82
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JustinLin離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919
引用:
作者JustinLin
如果不是為了
天龍國這邊好找工作
為了小孩學區

我還真想回東部(宜 花)
清閒過活呢


如果不是工作 , 為了小孩...

你還是會捏著LP住天龍國...
舊 2011-05-07, 06:35 PM #83
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geminiprince離線中  
henryyeh0731
Regular Member
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 震怒市
文章: 55
引用:
作者geminiprince
如果不是工作 , 為了小孩...

你還是會捏著LP住天龍國...


天龍國確實工作機會較多...


而且可能因為基數較多所以正妹的比例也高很多...而且平均露出度似乎也高了那麼一些

如果可以
為了路上的美腿還有鎖骨,為了每天上下班的福利
我捏著LP還是LG也要在天龍國撐著




現在在彰化某工業區上班...每天都只能看阿桑跟轟轟...害我都沒動力工作
__________________
當時一起度過的日子,我不會忘記

此文章於 2011-05-07 07:35 PM 被 henryyeh0731 編輯.
舊 2011-05-07, 07:34 PM #84
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henryyeh0731離線中  
oversky
*停權中*
 

加入日期: Jan 2002
文章: 127
引用:
作者陪睡抵債
同樣類型的都市東京

沒甚麼人騎機車,票價好像也沒便宜到哪裡,大家還是乖乖坐大眾運輸系統

好像也沒有甚麼人叫說我要騎機車,因為機車機動性才高

只有台灣人為了自己方便在大街小巷騎著機車橫衝直撞

看看日本人311那天,因為地震大眾運輸系統暫時停擺,沒有人抗議沒有人抱怨

在台灣,可能要暴動了,好可怕


日本冬天會下雪,對機車來說危險很多,所以比較少人拿來作每天通勤的交通工具。
舊 2011-05-07, 08:51 PM #85
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oversky離線中  
小建
*停權中*
 
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者oversky
日本冬天會下雪,對機車來說危險很多,所以比較少人拿來作每天通勤的交通工具。

再補充幾點我日本友人的經驗(但不確定是否所有日本公司都這樣)...

1. 日本企業視員工生命為公司財產的概念, 因為安全理由, 有些會要求員工盡量不要騎機車上下班.

2. 針對路程遠近的不同, 公司給予的補貼中關於電車的通勤補助也會跟著提高

3. 搭電車外出洽公是很正常的事情,公司給予的寬限時間也是以正常電車+公車的通勤時間充分考慮 (台灣的老闆都嫌不夠快吧?!)

4. 日本電車系統, 相對於台灣... 綿密&便利多了!!
日本一開始就打定鐵道運輸的交通政策; 台灣一直則是跟著美國的大公路主義, 才會造成今天的現況難以扭轉...
舊 2011-05-07, 09:00 PM #86
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小建離線中  
Totenkopf
Advance Member
 
Totenkopf的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
引用:
作者小建
再補充幾點我日本友人的經驗(但不確定是否所有日本公司都這樣)...

...


我以前在AT&T服務時,公司禁止我們騎機車去客戶處,理由是"會影響公司形象"
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.


                   ------Johann Wolfgang von Goethe
舊 2011-05-07, 09:02 PM #87
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Totenkopf離線中  
藍色夢幻
Power Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
引用:
作者strong
機車族的心態 ...

「只要我方便,有何不可?」

其他地區不提,大台北地區捷運、公車發達,土地資源稀少,不可能無限制蓋停車場,就算蓋了停車場,機車族利用率還是不高 ...

總之,支持北市、新北市政府的「機車退出騎樓」政策!!


大概就是這樣~~
不過我支持連汽車也要管...併排停車太誇張了
雖然唉唉叫的好像都是機車族..

環境本來就不允許我們容納這麼多車,你本來就不應該享受這種方便。
大家都是為了自己的利益,自己方便...要環境來配合你。

地球就是這樣越搞越爛的...
我們本來就沒資格享受一些科技帶來的便利性..這種科技都是得傷害大自然換來的..
既得利益者在那邊裝弱勢裝可憐.....實在讓我作嘔到不行
舊 2011-05-07, 09:13 PM #88
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藍色夢幻離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者藍色夢幻
大概就是這樣~~
不過我支持連汽車也要管...併排停車太誇張了
雖然唉唉叫的好像都是機車族..

環境本來就不允許我們容納這麼多車,你本來就不應該享受這種方便。
大家都是為了自己的利益,自己方便...要環境來配合你。

地球就是這樣越搞越爛的...
我們本來就沒資格享受一些科技帶來的便利性..這種科技都是得傷害大自然換來的..
既得利益者在那邊裝弱勢裝可憐.....實在讓我作嘔到不行

要不要把全國所有道路拿來統計?看看汽車可行駛的道路佔據多少?機車可行駛的不過平面車道1~2車道...

今天下午經過斗六火車站前站那邊:單向不過1個車道+0.7個機慢車道
那0.7個慢車道沒注意根本是發現不到 -- 因為都被臨時停車佔據了.

結果那1個剩下的車道還劃上禁行機車... 這種情況越來越多, 機車在路權上難道不是弱勢? 機車可是佔70%的比重, 但可用道路面積卻幾乎只剩20%...
舊 2011-05-07, 09:20 PM #89
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小建離線中  
藍色夢幻
Power Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
引用:
作者小建
要不要把全國所有道路拿來統計?看看汽車可行駛的道路佔據多少?機車可行駛的不過平面車道1~2車道...

今天下午經過斗六火車站前站那邊:單向不過1個車道+0.7個機慢車道
那0.7個慢車道沒注意根本是發現不到 -- 因為都被臨時停車佔據了.

結果那1個剩下的車道還劃上禁行機車... 這種情況越來越多, 機車在路權上難道不是弱勢? 機車可是佔70%的比重, 但可用道路面積卻幾乎只剩20%...


我常常看到一排機車把路上佔了1/2...臉不紅氣不喘..我愛怎麼停就怎麼停
老子吃大餐買東西方便最重要..
還要我走到路中間和大車小車拚...

看起來爽的很...
弱個頭..
會認為自己弱當然是被別人擋的時侯才會覺自己好可憐,擋別人的時侯勒~?
台灣低三下四的次等國民就是這麼多...讓他們活著就是災難..不管是開車騎車擺地攤上廁所
您不是也說過..被岐視的人是不是該先想想為什麼人家會歧視他
你守法你乖乖開...但你的族群也是太多人亂來了
我不想把火力只放在機車上,但你一直在發這種聲音,也只好把火力集中在這裡了
舊 2011-05-07, 09:38 PM #90
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藍色夢幻離線中  


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