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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
你舉捷運代幣的例子，讓我想到現金加速的辦法了。 用悠遊卡的最簡單，就跟支援悠遊卡的停車場一樣，入口感應一次，出口感應扣款即可。(可考慮打95折) 沒有悠遊卡的，按鈕取得代幣。 1. 最直覺的狀態，到出口投入感應代幣後，顯示多少金額，然後跟收費員交易。這種交易速度最慢，所以不打折。(Visa wave pay雖然速度快，但考慮刷卡費用後還是不打折) 2. 到休息站繳費機處投入代幣，選擇交流道出口後，繳清顯示金額(可以考慮打95折)，這樣到交流道出口投入代幣後，顯示金額為0，就可以直接通過。如果有差額(按錯/下錯交流道)，收費員再收費。 最後就是ETC，這可以考慮打9折。 這樣常上高速公路的人會去裝ETC(9折)，不常上高速公路有在坐捷運的人會用悠遊卡(95折)，有經過休息站的人會在休息站繳費機付清(95折)，這樣就可以加速出口的速度。
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2010-12-14, 03:43 PM
#81
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
查了一下法規，道路養護費用是由汽燃費支應 http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawS...0040001&FLNO=27 也就是目前基本上已經是有上路就收費了.....又收過路費好像剝兩層皮  |
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2010-12-14, 04:11 PM
#82
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