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影 子
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影 子的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 317
引用:
作者MichaelLee
那些路你自己去開一次(不是機車喔,我說的是汽車,南橫就不用了,我不想害你),你會了解為什麼

而且道路交通不是其他交通系統能取代,叫別人去坐飛機火車或是船之前,先想想看合理嗎?而且如果是你,你願意嗎?

環保問題,前面我說很多了,應該不需要一說再說

我認為合理
我也認為搭乘大眾工具才是對的
就像日本人一樣
先搭飛機再租車
     
      
舊 2010-10-25, 12:30 AM #81
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MichaelLee
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加入日期: Mar 2010
文章: 29
引用:
作者影 子
我認為合理
我也認為搭乘大眾工具才是對的
就像日本人一樣
先搭飛機再租車

那為什麼你現在住西部沒有這樣?

還有,公路系統只有載人嗎?

而且日本人的公路系統要不要去看看google map,照你所講,日本人是不需要高速公路的
 
舊 2010-10-25, 12:32 AM #82
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okana
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加入日期: Nov 2005
文章: 604
引用:
作者影 子
我反對建蘇花改、蘇花替、蘇花高
賠錢貨又破壞環境
真搞不懂
賠錢貨又破壞環境
有什麼好同意建的

要回家的路又不是只有一條


我在東部當了一年兵
南迴斷兩次
單線道的台9線
永遠有一堆越線超車的車
台鐵尖峰的車永遠只剩站票
只有一個感想
交通系統不改善
只想靠萬年台鐵去撐
那我這輩子都不想去那個鬼地方

東部人怎麼想我不知道
但是請不要叫西部的過去當兵
舊 2010-10-25, 12:34 AM #83
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okana離線中  
影 子
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影 子的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 317
引用:
作者MichaelLee
那為什麼你現在住西部沒有這樣?

還有,公路系統只有載人嗎?

而且日本人的公路系統要不要去看看google map,照你所講,日本人是不需要高速公路的

人要隨機應變
方便時走方便的方法
不方便時用不方便的方法
公路系統不只載人
但我拒絕賠錢的路還有破壞環保的路

高速公路本來就是需要的
要看地方
中山高是賺錢的
蘇花高絕對是賠錢
舊 2010-10-25, 12:41 AM #84
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影 子
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加入日期: Aug 2004
文章: 317
引用:
作者okana
我在東部當了一年兵
南迴斷兩次
單線道的台9線
永遠有一堆越線超車的車
台鐵尖峰的車永遠只剩站票
只有一個感想
交通系統不改善
只想靠萬年台鐵去撐
那我這輩子都不想去那個鬼地方

東部人怎麼想我不知道
但是請不要叫西部的過去當兵

我告訴你
台鐵只是不想賠錢賠太多
否則鐵路運輸可以載很多人
這就像每年過年
金門、澎湖一票難求的情況一樣
不是沒有飛機、不是沒有火車
是沒有人要賠錢
台鐵北迴線開愈多車
賠愈多
你想它願意嗎
舊 2010-10-25, 12:46 AM #85
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MichaelLee
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加入日期: Mar 2010
文章: 29
引用:
作者影 子
人要隨機應變
方便時走方便的方法
不方便時用不方便的方法
公路系統不只載人
但我拒絕賠錢的路還有破壞環保的路

高速公路本來就是需要的
要看地方
中山高是賺錢的
蘇花高絕對是賠錢

你所謂賠不賠錢,太多台灣的路都應該封起來

其中包括以上我說的:中橫、南橫、南迴

這等於乾脆不把東部人當人,建議你應該支持此項,不要再講環保二字

還有,沒有一條路、交通系統不破壞環境,你要講環保,可以,走路最環保

所以除了支持東部不能住人或是東部不是人的法案外,如果嫌不夠人道,你也可以支持東部人一律走路這個選項

反正要環保,做甚麼事都對的

而且你不要忘記,既然賠錢不要做,你剛剛所說的飛機、火車,去東部也一定賠錢的

所以請問你是不是更應該考慮支持東部不能住人、東部不是人或者支持東部人一律走路?

此文章於 2010-10-25 12:55 AM 被 MichaelLee 編輯.
舊 2010-10-25, 12:48 AM #86
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影 子
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加入日期: Aug 2004
文章: 317
引用:
作者MichaelLee
你所謂賠不賠錢,太多台灣的路都應該封起來

其中包括以上我說的:中橫、南橫、南迴

這等於乾脆不把東部人當人,建議你應該支持此項,不要再講環保二字

還有,沒有一條路、交通系統不破壞環境,你要講環保,可以,走路最環保

所以除了支持東部不能住人或是東部不是人的法案外,如果嫌不夠人道,你也可以支持東部人一律走路這個選項

反正要環保,做甚麼事都對的

而且你不要忘記,既然賠錢不要做,你剛剛所說的飛機、火車,去東部也一定賠錢的

所以請問你是不是更應該考慮支持東部不能住人、東部不是人或者支持東部人一律走路?

你沒回答我神木村的例子

你要把你當作是人
你管別人當你是不是人

以前作過的馬路
沒環保
那已經是事實
改變不了
但現在要蓋總要有環保吧!
台灣不是只有現在的人
總該留些給子孫是吧!

我認為目前花蓮人
用目前的路和交通
已經夠了
雖然偶爾會斷路
會死人
請用平常心看待吧!
畢竟台灣的天災
經常會有人往生
就這樣

睡覺了
舊 2010-10-25, 01:04 AM #87
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okana
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加入日期: Nov 2005
文章: 604
引用:
作者影 子
我告訴你
台鐵只是不想賠錢賠太多
否則鐵路運輸可以載很多人
這就像每年過年
金門、澎湖一票難求的情況一樣
不是沒有飛機、不是沒有火車
是沒有人要賠錢
台鐵北迴線開愈多車
賠愈多
你想它願意嗎


台鐵不想賠錢不加開班次
客運還不是要走公路
飛機一天幾班更別提了
那不把公路修好點
是要往返東部的人去死嗎
你根本不關心東部人死活
那你幹嘛去反對一條跟你無關的路
舊 2010-10-25, 01:24 AM #88
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okana離線中  
隨風飄泊的豬
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隨風飄泊的豬的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 13
沒什麼好說的
只要建設就一定不環保
公路、鐵路、港口、機場、捷運
沒有一樣是環保的
這些建設你蓋不蓋
講到成本
只要是公共建設也一定是賠本的
我們繳的稅就是拿來幹這些賠本的事
要是有利潤輪不到政府來做
一堆私人公司早就搶去做了
舊 2010-10-25, 03:02 AM #89
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隨風飄泊的豬離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者影 子
我告訴你
台鐵只是不想賠錢賠太多
否則鐵路運輸可以載很多人
這就像每年過年
金門、澎湖一票難求的情況一樣
不是沒有飛機、不是沒有火車
是沒有人要賠錢
台鐵北迴線開愈多車
賠愈多
你想它願意嗎


載很多人是一回事,也要考慮到行車區間和速度和台灣人搭車的習慣的問題.

另外台鐵東部幹線是賺錢的.其它線不是虧就至多是打平.


影子自己有沒有騎過蘇花公路? 那條路上還有其它小村落還是靠這條路吃飯的. 多想想這些人吧.
__________________
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此文章於 2010-10-25 03:10 AM 被 BLUESKYVFX- 編輯.
舊 2010-10-25, 03:08 AM #90
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